-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Litt ny A8
Audi moderniserer sin prestisjemodell. Nye utstyrdetaljer samt en ny motor skal gjøre luksusbilen mer attraktiv.
Klikk HER for alt fra Frankfurt!
Eksteriørt er det detaljer i grill, baklykter og blinklys integrert i speilhusene som skiller nye A8 fra dagens modell. Dessuten tilbys nye felger og flere lakkfarger. Nye farger er det også i interiøret i tillegg til endrede dekorelementer, ny grafikk i kjørecomputeren samt ny start/stopp-knapp.
Audi hevder at bilen er blitt mer stillegående som følge av nytt glassmateriale og forbedret støydemping. Oppgradert luftfjæring skal gi økt komfort mens styringen er gjort mer direkte ala S8. På sikkerhetsfronten er A8 utstyrt med varslingssystem for filskifte.
Folkemotor
Parallelt med ansiktsløftingen lanseres A8 med ny motor – 2,8 FSI. V6-motoren yter 210 hk med et maks dreiemoment på 280 Nm. Null til 100 km/t kan foretas på åtte sekunder og potensiell toppfart er 238 km/t. Likevel er forbruket relativt beskjedne 0,83 liter på mila og CO2-utslippet 199 g/km.
Den nye motoren sørger for at innstegprisen på A8 synker med ca 90.000 til kr 895.000. Bilene er på plass i slutten av året mens vi tar vår første prøvetur om noen uker.