-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Ny Accord på gang
Honda Accord har nærmest gått i glemmeboka i Norge, men i store deler av verden er den fortsatt meget populær. Her er de første bilder av en ny generasjon.
Accord har sin fanskare i store deler av verden, selv om den foreløpig siste nye ble registrert hos oss i 2014 etter labert salg i en årrekke.
I USA har den i årevis ligget høyt på salgsstatistikken, og så sent som i 2015 var den tredje mest solgte bil der (SUV og truck ikke medregnet) – kun slått av Toyota Camry og Corolla.
Les også: USAs bestselger i 39 år
Men nå er den snart moden for et generasjonsskifte, og den godt kamuflerte bilen på bildene er en tidlig utgave av 2018-modellen som skal debutere i USA neste høst.
Neste Accord vil dele plattform med den nylig lanserte USA-utgaven av Civic.
Den Accorden som selges i USA bygges lokalt, og den har vært litt større enn modellen som er solgt i andre markeder.
Ifølge våre kilder vil Honda fra og med generasjonsskiftet kun produsere én global modell, og det kan medføre at amerikanerne får en bil som blir noe mindre enn dagens.
Men det er neppe snakk om stor forskjell, for da kommer den for nær nye Civic som vokste betydelig ved generasjonsskiftet.
Motorene blir trolig videreutviklinger av dagens, men det er sannsynlig at V6-motoren fases ut til fordel for en firesylindret turbomotor.
Honda tilbyr også en hybridversjon av Accord, og den vil trolig føres videre med lette modifikasjoner.