Spennende sengekamerater

Vi vet en helt konkret ting om denne prototypen. Den er døpt Afeela – ingen gjorde et forsøk på å forklare hvorfor.

Men pussig nok, det var ikke så mange å spørre heller. Det var faktisk flere fra prosjekt-partnere til stede enn fra Honda.

Ikke så vanskelig det, det var nemlig ingen fra Honda som deltok i avdukingen, mens for eksempel Epic Games var der for å bringe gaming enda tettere inn i bilen. Og Qualcomm var der for å fortelle om en ny chip som tar seg av både underholdningen og bilstyringen – to i ett! – men det er en helt annen historie.

Sony er en veteran på denne messen. To ganger før har de vært der med en Vision-bil under eget navn. Honda som samarbeidspartner har dukket opp oftere og oftere i det siste. Men hva som er Honda i denne geleklump-utseende bilen, er ikke godt å si. Det eneste drivlinjete som er klart er at det blir batterielektrisk.

Ellers vet vi 45 kameraer, radarer, lidarer og andre sensorer og det ble antydet nivå 3 på selvkjøring, og at det blir en videoskjerm foran hver deltaker er vel ikke akkurat oppsiktsvekkende. En bil som kan gi signaler direkte til omgivelsene via eksterne display er vel heller ikke veldig fremtid?

5G, selvfølgelig og AI og alle de riktige flosklene.

«A new level in-vehicle experience” som Yasuhide Mizuno, sjefen for Sony Honda Mobility lovte oss, er vel heller ikke akkurat veldig nytt – ei heller å definere Afeela som et «software-defined vehicle».

På interiørbildene ser vi at skjermene strekker seg tvers over hele dashbordet slik de også gjøre på Hondas lille e, og at eneste fysiske bryter, bortsett fra de på rattet, er et innstillings-hjul på midtkonsollen.

Jeg regner med at mer vil bli kjent nå de åpner for bestillinger om ikke veldig lenge.

Men ikke for oss – foreløpig er Afeela-merket bare ment for Nord-Amerika.