-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ny Altea blir XL
For halvannet år siden kunne vi etter en prøvetur konstatere at Seat Altea var en smart og rommelig familiebil. Nå kan den snart fås i XL-utgave.
Enda mer plass
Altea XL er 18,7 centimeter lenger enn sin søstermodell. Det betyr ikke at den får syv seter, men snarere at de fem om bord pluss bagasjen deres får enda mer tomleplass.
Med baksetene i normal posisjon rommer bagasjeavdelingen i XL-utgaven 532 liter (mot 409 i Altea). Skyver du baksetet 14 cm fremover økes kapasiteten til 635 liter, i følge Seat er det størst i klassen.
Utvendig er det små detaljer som skiller XL-utgaven fra en ordinær Altea. I følge Seat er den gjort mykere i linjene for å fremstå som mer familievennlig. Baklysene er gjort større og takrails er montert.
To pluss tre
Forseteryggene inneholder bord som kan foldes ned og bagasjerommet har smarte løsninger, inkludert et 12volts uttak og et deksel over bagasjen.
I første omgang skal Altea XL tilbys med fem forskjellige motorer. Vil du kjøre på bensin kan du velge mellom en 1,6-liter på 102 hk eller en 2,0-liter på 150 hk – sistnevnte kun i kombinasjon med 6-trinns Tiptronic gearkasse.
Siden de fleste for tiden kjøper dieselbiler, er alternativene der tre: 1,9 TDI med 105 hk, 2,0 TDI med 140 hk eller 2,0 TDI med 170 hk. Disse kan igjen leveres i tre utstyrsnivåer kalt Reference, Stylance og Sport-Up.
Synd er det at Seat ligger så lavt her til lands, for bilene fra den spanske VW-grenen er det lite å utsette på.