-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Grønn råskap fra Mercedes-AMG
Mercedes-AMG GT R er ifølge produsenten det nærmeste man kommer en gate-lovlig racerbil.
Den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo og direkteinnsprøyting har hele 585 hestekrefter – 75 mer enn dagen toppmodell, Mercedes-AMG GT S. Maks dreiemoment på 700 Newtonmeter er til stede i hele området mellom 1900 og 5500 omdreininger.
Omsatt til ytelser gir det null til hundre på 3,6 sekunder og en toppfart på 318 km/t.
Men det er ikke bare motoren som sørger for bilens ekstreme egenskaper. Den har perfeksjonert chassis med coil-over demping, skreddersydd aerodynamikk og vekten er redusert gjennom bruk av lette materialer.
Det Grønne Helvete
Den grønne lakken med betegnelse «AMG Green Hell Mango» bærer bud om hvor bilen er utviklet – nettopp på «Det Grønne Helvete», også kjent som Nordsløyfa ved Nürburgring.
Bredere skjermer gir rom for økt sporvidde som i sin tur gir bedre grep og mulighet for høyere hastighet i kurver.
Den nye fronten med aktive elementer samt hekken med dobbel diffuser forbedrer aerodynamikken og sørg for progressiv downforce etter hvert som hastigheten øker.
Det samme gjelder den aktive bakhjulstyringen, 9-veis justerbar traksjonskontroll og justerbare coil-over dempere med elektronisk styring.
Maks grep
De lette spesialfelgene er utstyrt med Michelin Pilot Sport Cup 2 dekk i dimensjon 275/35 ZR19 foran og 325/30 ZR20 bak.
Mercedes-AMG GT R debuterer på legendariske Brooklands i England denne helgen og kommer på markedet i november. Foreløpig er prisen ukjent, men når en GT S koster drøye 1,7 millioner, må vi regne med at GT R bikker to millioner.
