-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
SLR til tusen
En moderne, men klassisk, Mercedes-Benz modell feirer produksjonsmilepæl på McLaren Technology Centre i Woking.
McLaren SLR nummer 1000 har rullet av produksjonsbåndet i England. Kjøretøyet, som er sortlakkert og varemerket med det unike karbonskallet, er designet for en kunde i Japan.
I mai 2004 gikk "Det 21ste århundres Sølvpil" til produksjon i Woking, nær London. Siden da har SLR McLaren selverklært seg blant sportsbilentusiaster rundt i verden som en fascinerende kombinasjon av banebrytende nyskapning og forvaltning av en legende.
SLR blir bygd eksklusivt for hånd, og resultatet er påvirket av Mercedes-Benz' produksjonssystem og McLarens ekspertise med hensyn til bygging av sportsbiler. Hver arbeidsstasjon er bemannet av spesialister, også lakkeringen. Modellen gjenskaper både den tradisjonelle og den nyskapende dyktigheten til Mercedes-Benz.
Skallet, dørene og panseret er lagd kun av unike sammensetninger av karbonfiber, og markerer at det brukes dyre materialer fra flysektoren og Formel 1 i produksjonsbiler.
Lokalene til McLaren Technology Centre gir ikke bare optimale tilstander for supersportsbilen, men den svarer også til forventningene til det eksklusive klientellet. Produksjonssenteret ble designet av den verdensberømte arkitekten Lord Norman Foster, og er også stedet der Team McLaren Mercedes Formel 1 racingbiler blir utviklet og bygd.