-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Solstice endelig på nett
Nå er endelig de første små Solstice-toseterne på vei fra fabrikk til forhandler. Ikke bare kan den bli en suksess, den kan kanskje bli en coupé også.
Konseptbilen Solstice fikk vi presentert i Detroit i 2002. Det har med andre ord ikke tatt så lang tid før den kom i produksjon, særlig ikke når du tar i betraktning at nesten alt er nytt. Kappa er navnet på arkitekturen, det er en helt ny bakhjulsdreven plattform som ikke en gang kan gjøres om til en fireseter uten videre.
Hydroforming er navnet på karosseriteknikken. Vann under et enormt trykk former karosseriplatene mot store former, i fasonger som tidligere ikke var mulige, i hvert fall ikke med presser. Panseret kunne for eksempel bare vært fremstilt i et støpt materiale med den fasongen, og kunststoffer byr på sine spesielle problemer.
Den nye modellen, som publikum nå bare kjenner fra utstillinger og omtaler, har allerede samlet 9.000 bestillinger, og forhandlerne er ganske frustrerte over lave leveringer. Det produseres tross alt ikke mer enn ca. 1.500 hver måned. Og selv om produksjonen nå skal økes vil ikke den økningen komme Pontiac til gode, det skyldes nemlig Saturn-utgaven, Sky, som skal på markedet rett over nyttår.
Hvilke andre modeller vi kan vente oss blir det ikke sagt noe om, selv om det er ikke mye av en hemmelighet at Opel Speedster-arvtakeren også skal bygges på en Kappa-basis. Se ikke bort fra at den også skal produseres i USA.
Dessuten nevnte Bob Lutz ved Solstice-lanseringen at man ikke skal se bort fra at det kan komme en Coupé utgave om noen år. "Siden den blir enklere å bygge og inneholder færre deler enn folde-tak modellen, burde det være mulig å kutte 1.000 dollars av cabriolet- prisen" ($19.995,-) sa han.