-
Prosjektleder
RSA Bil Drammen
-
Avdelingsleder
Etac Bil AS:
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
Customer success – kundekonsulent
DRIVE MOBILITY AS
-
Bilselger
Kverneland Bil AS
-
Driftsleder Bilskade
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Mekaniker
Herøy Bil & Maskin AS
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Teamleder
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Nyhetsredaktør/frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
-
Tekniker/Mekaniker
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilmekaniker
Nes Bilelektro AS
-
Inne Tekniker
NDS Group AS
-
Tekniker
Toyota Sør AS
-
Bilmekaniker
Toyota Romerike AS
-
Kunderådgiver
Toyota Romerike AS
-
Kundevert
Toyota Østfold AS
-
Kunderådgiver
Toyota Asker og Bærum AS
-
Bilpleier
Toyota Hønefoss AS
-
Biloppretter Autolakk AS
MPS Bilskade AS
Tøffere enn toget:
Aggro på seks hjul
Det er klart noen måtte komme på den oppskriften også: Ta de tøffeste, mest aggressive amerikanske truckene og så utvide dem i alle retninger, gjerne med en boggi bak, og seriøst sinister uttrykk. Møt Apocalypse.
Greit navn på et firma som leverer biler som ser ut som de enten kan forårsake, eller overleve, en apokalypse.
Og så bor de i idylliske Fort Lauderdale!
Deres ferskeste skapning heter Juggernaut og er egentlig en Ram.
Når du ser den fra siden, kan du se at det er noe slikt der inne, men den er helt «bokstøttet» av noe som bare skal se stort og kraftig og truende ut. Dessuten ser du det er to aksler bak – det er selskapets egen 6x6 konstruksjon der det henger fete 40-tommere på 22-tommers SFJ felger.
Og der det ser ut som om hjulene har mer enn nok fjæringsvei.
Foran har de for lengst kastet ut standard motoren – Apocalypse-kjørere går ikke for drivstoffsparing.
Nå ligger det en 850-hesters kompressormatet 6,2--liters Hellcat motor der.
Det har åpenbart aldri vært meningen at disse greiene skal se bra ut. Foran ser den ut som et ansikt fra havneområdet i Marseilles i en fransk film. Et tryne som har fått masse juling – men, HEY – kom igjen. Jeg tåler mye mer og pleier uansett å komme ut på topp.
(saken fortsetter)
Det som er montert forrest heter forresten «grumper». Nytt for meg også og høres ut som det er i familie med Grumpy. Men det er simpelthen en kombinasjon av Grill og Bumper.
Du har noe Grumpy-aktig bak også. Men der finner du også en krok – bilen skal kunne trekke 20.000 pund (9.000 kg).
En komplett rakett-kaster, med ammunisjon?
Planet er dekket med en dør som åpnes elektrisk samtidig som en infernalsk sirene går av. Hvorfor?
Og når det gjelder offroad-egenskaper vet jeg ikke annet enn differ som låses. Hva offroad-testing angår ble det bare nevnt at de hoppet 3 meter med prototypen 50 ganger.
3 meter? Med en Juggernaut. Pingler.
Glimrende innvendig plass, og masse luksus når du sitter der, får vi vite.
Det skulle bare mangle, for 300.000 dollar.
Dersom redaktør Ringen finner denne eksessen så viktig at han også slipper løs «Verdens-debut» videoen på deg, vil du se noe så utrolig som en svær 850-hesters svart bil som drar uryddige donuts på en jomfruelig gressplen.
Selv om for amerikanske alfa-hanner må da det være i naiveste laget?
