-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Foto: Jon Winding-Sørensen
Tidenes minste Lexus
Lexus viser konseptbilen LF-SA. Hvis den lanseres kan den gå Audi og BMW i næringen.
Man kan trygt kalle dette aggressiv design, men det kan jo være et nyttig verktøy om man ønsker å vekke oppsikt på en bilutstilling.
LF-SA Concept er det mest kompakte Lexus noensinne har vist, med en lengde på 340 cm, en bredde på 170 og en høyde på 143 cm.
Vi er med andre ord i den mest kompakte delen av premium-segmentet, der kun BMW-eide Mini og Audi A1 har vært representert til nå.
Realistisk?
Lexus hevder det ikke foreligger noen produksjonsplaner for en så kompakt modell, men om den skulle realiseres kan det tidligst skje i 2018.
