-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Kul Mazda-racer
Mazda USA har designet en racerbil basert på nye Mazda 3, men det er ingen grunn til at den ikke skal dukke opp i Europa også.
Mazda3 TCR skal konkurrere i den amerikanske IMSA Michelin Pilot Challenge-serien, men som navnet tilsier er den bygget etter det internasjonale TCR-reglementet. Det betyr at den kan stille til start i 36 ulike serier verden rundt.
Bilen får sin racing-debut under et firetimersløp på legendariske Daytona Speedway i januar.
Løpsbilen er basert på nye Mazda3, om du måtte være i tvil, og den gjør seg jammen svært godt i racingdrakt som fremhever det lekre designet.
Ved Mazda Design America i Irvine, California brukte designerne utallige timer på å tilpasse aerodynamikk og dimensjoner slik at bilen følger TCR-reglementet, samtidig som den er tro mot modellens originale utstråling.
Mazda3 TCR drives av en 4-sylindret turbomotor med 350 hestekrefter koblet til en sekstrinns sekvensiell racing-transmisjon med paddle shift på rattet.
Bilen er rigget av Long Road Racing som også bygger den globale Mazda MX-5 Cup-bilen.
Fra 2020 vil de tilbys bilen for salg til private team som ønsker å delta i en av de nasjonale eller internasjonale TCR-seriene, eller andre løp der TCR har egne klasser som f.eks. den tyske langdistanseserien på Nordsløyfa.
Mazda satser tungt på motorsport i USA med sin egen karrierestige, og Mazda3 TCR blir et nytt trinn i denne stigen.