-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Hummer skal krabbe
Den kommende Hummeren blir elektrisk. Men hvorfor har den en krabbe i den nye logoen sin?
Krabbe i forbindelse med off-roadere – da tenker man vel først på krabbegir.
Men en slik innretning er vel ikke så enestående at man behøver fortelle om det ved hjelp av en helt ny logo? Og faktisk er det en oransje krabbe på svart bunn i den logoen som skal sitte på den bilen som skal debutere om cirka en måned.
Men så viser det seg altså at den skal ha evnen til å krabbe – om ikke direkte sidelengs, så i hvert fall diagonalt.
En kjapp videosnutt antyder at det dreier seg om å styre for- og bakhjul i samme retning, og med store nok hjulutslag kan det sikkert bli spektakulær.
Jeg håper bare GM er gamle nok til ikke å påstå at det er første gang i bilhistorien.
Men du vet at GM allerede har nevnt 1014 hester og 15592 Nm og nulltilnestenhundre på tre?
Da, rett frem – håper jeg.
Kanskje jeg skal føye til Rivians selskapstrick også, siden vi er inne på å styre hjul?
Den klarer noe de kaller «Tank Turn». Snur 360 grader rundt (nesten) sin egen akse.
Skal dette bli den nye selskapsleken – vis meg hvordan bilen din svinger?