Nå er ikke Q2 noen utpreget volumselger i Norge. Hittil i år er det ifølge OFV registrert 94 av dem, mot 215 samme periode i fjor. Vi får se om den kommende oppgraderingen fører til mersalg, skjønt Q2 mangler et viktig element for suksess i Norge – elektrifisering.

Med målene 421 x 179 x 154 centimeter over en akselavstand på 260 cm er den mindre enn sin hovedkonkurrent, Mini Countryman, i alle retninger. Minien er det registrert 463 stykker av hittil i år, og hele 743 i samme periode i fjor. 99 prosent av disse er ladbare.

To alternativ motorer tilbys. Q2 35 TFSI har en 1,5-liters bensinmotor på 150 hestekrefter og maks dreiemoment på 250 Newtonmeter. Du kan velge mellom 6-trinns manuell eller 7-trinns DSG, begge gir 0-100 på 8,6 og toppfart på 218.

Q2 35 TDI har en 2,0-liters dieselmotor med like mange hester, men her en dreiemomentet på 360 Newtonmeter. Standard girkasse er 7-trinns S tronic og ytelsene er tilsvarende som i TFSI-utgaven. Ønsker du quattro må du velge dieselmotor.

Audi vil lansere den oppgraderte modellen i en spesialversjon med betegnelse «Edition One». Den tilbys i to lakkfarger, Apple green eller Arrow grey, har S line støtfanger i kontrastfarge og en stor takspoiler.

Speilhus og Audi-logoer er sortlakkerte, og 19-tommers felger og sportsunderstell inngår i pakken sammen med Matrix LED hovedlys.

Interiøret er basert på S line med sort taktrekk og kontrastsømmer i grått på setene. Pedalene og fothvileren er utført i rustfritt stål.

Regn med startpriser på rundt 400.000 kroner.