-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ukjent hos oss, stor i mange markeder
Mitsubishi har lansert en oppdatert utgave av 7-seteren Xpander – en viktig MPV / crossover i mange raskt voksende markeder.
Bilen debuterte på Gaikindo – Indonesias internasjonale bilutstilling. Den skal produseres hos Mitsubishi Motor Krana Yudha på Java, først for hjemmemarkedet før det etter hvert rulles ut til andre markeder i Asean-regionen.
Xpander kom første gang på markedet i Indonesia i 2017 og har etter hvert funnet veien til resten av Asean, Midtøsten, Latin-Amerika, Sør-Asia og Afrika. Sammen med Xpander Cross lansert i 2019 er den totalt solgt i rundt 372.000 eksemplarer.
Den nye modellen er oppgradert både eksteriørt og interiørt for å fremstå mer SUV-aktig, mens en ny CVT girkasse tar over for en 4-trinns automat og skal sørge for redusert forbruk. Motoren er en 1,5-liter med 105 hestekrefter.
Modellen er i dag blant Mitsubishis mest populære og viktig for selskapets tilstedeværelse i Indonesia. Med lokal produksjon bidrar de også til økt vekst i indonesisk økonomi.
Sammenlignet med forgjengeren er lengden økt med 120 mm gjennom større overheng i begge ender. Gjennom å heve bilen er bakkeklaringen økt til mellom 220 og 225 millimeter avhengig av variant.
For Norge er det langt mer interessant å få flere detaljer om neste generasjon Outlander som så langt kun er lansert med bensinmotorer i utvalgte markeder.