-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Klassisk og smått
Kjenner du et barn med en pappa som kan bruke oppunder 10.000 pund uten at det merkes, så send denne websiden videre til den heldige.
Her er nemlig etterspørselen slik at dersom du skal få deg din egen 300 SL, eller halv-størrelse, nydelig E-Type Jaguar, eller en Porsche Speedster med tidenes kuleste frontrute, til jul - må du begynne å jobbe med ønskelisten allerede nå.
Pocket Classics heter produsenten, hvilket vel er en liten overdrivelse. Du må ha utrolig store pockets for å få plass til deres E-Jag der, den er nemlig i halv størrelse i forhold til originalen og den var innpå 4,5 meter lang.
Dessuten vil kanskje pappa selv være litt interessert i denne, det er nemlig tatt bilder av voksne om bord her, og de ser ut som om de har det vanvittig morsomt.
Så for å være sikker på å få beholde den for deg selv, hvorfor ikke gå for en Porsche 356 Speedster? Eller kanskje en åpen 300 SL? Bugattien deres er ikke spesielt heldig i proporsjonene og Jeepen er kanskje litt for ordinær?
Bilene finnes enten i el-utgaver eller med en lystig liten 110 ccm firetakter. I det siste tilfelle har den en toppfart i grusgangene ute i haven på oppunder 70 km/t.
Den kan riktignok begrenses, men en unge med tilgang på slike leker har sikkert tilgang på litt teknisk kompetanse også, slik at den elektroniske plomben kan nullstilles.
I el-utgaven går det roligere for seg, men også 20 km/t er nok til å kjøre ned noen man ikke liker. Og når du har jaktet på gamle tanter så lenge at batteriet har tørket ut, tar det bare en time å lade det opp til fullt igjen.
El-modellen er enkel å kjøre, det eneste du kan velge mellom er forover eller bakover, ellers er det gass og bremsepedal som virker på to tromler bak. Uavhengig opphengning rund baut – også på Bugattien!
De med forbrenningsmotor har en halvautomat med tre trinn og revers. Her er det skiver på bakhjulene, og selvfølgelig er det elektrisk selvstarter.
Bilene ble vist frem på Goodwood for en måneds tid siden, og der var responsen så solid at akkurat nå har de bare to ferdigbygde biler tilbake: demo-kjørte begge to, en rød E-Type og en grå Speedster, begge til £ 6.995,-
Vi du ha noe annet, eller noe flunkende nytt, må du sette deg på ventelisten.
SE VIDEO: