-
Bilkonsulent/Plassjef
Autoringen Bergen AS
-
Takstansvarlig / Skadekoordinator
Møller Bil Romerike AS
-
Mekaniker
Bertel O. Steen Jessheim AS
-
Mercedes-Benz mekaniker
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
BMWs geniale fremtidsvisjon
På den kommende bilutstillingen i Frankfurt, viser BMW sin Vision EfficientDynamics med mye spennende teknologi.
Ren fremtid
Her er ideen å skape dynamisk kjøreglede, så typisk for BMW, i kombinasjon med et fornuftig forbruk. Ytelser som en BMW M-modell med forbruk som en moderne småbil. Er det mulig?
For å løse oppgaven kombinerer BMW sin ActiveHybrid-teknologi med EfficientDynamics.
LES OM BMWs AKTIVE HYBRIDER HER
Bilen er en fullhybrid som kombinerer en tresylindret dieselmotor med to elektriske motorer. Til sammen gir dette hele 356 hk og et dreiemoment på formidable 800 Newtonmeter.
LES OGSÅ: SMÅ UTSLIPP, STOR KJØREGLEDE
Dieselmotoren er plassert over bakhjulene og leverer kraft til disse. De to elektriske motorene driver både for- og bakhjul.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT
Kjapp og gjerrig
BMW antyder at bilen kan akselerere til 100 km/t i løpet av 4,8 sekunder og oppnå en potensiell toppfart på 250 km/t. Da er det imponerende å høre om et snittforbruk på 0,376 liter på mila – tilsvarende et CO2-utslipp på 99 g/km.
Vision EfficientDynamics er en plugg-inn hybrid som kan lades fra en vanlig stikkontakt. Batteriene, som består av 98 litium polymer celler, skal kunne fullades på 2,5 timer fra et 220V-anlegg.
Bilen har en rekkevidde på ca 50 km når den kjøres elektrisk. Med dieselmotoren i funksjon, er rekkevidden oppgitt til 640 km. Effektiv bruk av vindtunnel har medført en luftmotstands koeffisient (cW) på 0,22.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT
Ja takk - begge deler
Vision EfficientDynamics er en 2+2 som fungerer som et utstillingsvindu for BMWs fremtidsteknologi. Den viser at biler som tar miljøutfordringer på alvor, slett ikke trenger å bli kjedelige.
Bilen er utstyrt med måkevingedører (”gullwing”) som åpnes opp og til siden. Vektoptimalisering av dørene skal gjøre det bekvemt å komme seg inn i bilen, både foran og bak.
De gjennomsiktige flatene i tak og dører, er utført i polykarbonat glass som automatisk blir mørkere i skarpt sollys.
SE BMW VÌSION EFFICIENTDYNAMICS PÅ VIDEO HOS YOUTUBE:
