-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
Fiesta med rallygener
Selskapet som drifter Fords rallybiler, M-Sport, er nå klar med en meget potent Fiesta.
Nå er det ikke snakk om en ny rallybil, men en gateversjon med betegnelsen M-Sport Edition Ford Fiesta. Både styling og motortuning er skreddersydd i denne utgaven som skal bygges i et begrenset opplag av Permashine, en av M-Sports samarbeidspartnere på rallyfronten.
Som en brobygger til rallybilen Fiesta RS WRC er M-Sport Edition Fiesta utstyrt med en hekkspoiler i høyglans sort og en spesiell dekor inspirert av WRC-teamet.
Setene har M-Sport logo, rattet er i nappskinn med Alcantara trim, girkula er i karbonfiber med logo, og det sitter en karbonfiber logo på bakluken som forteller hvilket nummer i rekken dette eksemplaret er.
De viktigste oppgraderingene er imidlertid de som ligger skjult under panseret. Her sitter en 1,6-liters EcoBoost turbomotor god for 215 hestekrefter og et dreiemoment på 320 Newtonmeter.
Girkassen har en ATB «limited slip» differensial for å få kreftene effektivt ned i bakken, og 17-tommers OZ-felger i matt sort kompletterer utstyrspakken.
Skjønt de som ønsker det ultimate, kan få enda mer. En Handling-pakke inneholder Bilstein dempere og Eibach Pro fjærer. Det fins også en bremsepakke med Alcon calipere og 332 mm skiver, samt et modifisert eksosanlegg.
- Dette er en ekte «hot hatch» med Quaife diff i girkassen i tillegg til mange andre gjennomtenkte muligheter gjennom utstyr levert av våre faste samarbeidspartnere. Bilen ser fantastisk ut, og den går faktisk like bra som den ser ut, sier M-Sport-sjef Malcolm Wilson.