-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Fiesta med rallygener
Selskapet som drifter Fords rallybiler, M-Sport, er nå klar med en meget potent Fiesta.
Nå er det ikke snakk om en ny rallybil, men en gateversjon med betegnelsen M-Sport Edition Ford Fiesta. Både styling og motortuning er skreddersydd i denne utgaven som skal bygges i et begrenset opplag av Permashine, en av M-Sports samarbeidspartnere på rallyfronten.
Som en brobygger til rallybilen Fiesta RS WRC er M-Sport Edition Fiesta utstyrt med en hekkspoiler i høyglans sort og en spesiell dekor inspirert av WRC-teamet.
Setene har M-Sport logo, rattet er i nappskinn med Alcantara trim, girkula er i karbonfiber med logo, og det sitter en karbonfiber logo på bakluken som forteller hvilket nummer i rekken dette eksemplaret er.
De viktigste oppgraderingene er imidlertid de som ligger skjult under panseret. Her sitter en 1,6-liters EcoBoost turbomotor god for 215 hestekrefter og et dreiemoment på 320 Newtonmeter.
Girkassen har en ATB «limited slip» differensial for å få kreftene effektivt ned i bakken, og 17-tommers OZ-felger i matt sort kompletterer utstyrspakken.
Skjønt de som ønsker det ultimate, kan få enda mer. En Handling-pakke inneholder Bilstein dempere og Eibach Pro fjærer. Det fins også en bremsepakke med Alcon calipere og 332 mm skiver, samt et modifisert eksosanlegg.
- Dette er en ekte «hot hatch» med Quaife diff i girkassen i tillegg til mange andre gjennomtenkte muligheter gjennom utstyr levert av våre faste samarbeidspartnere. Bilen ser fantastisk ut, og den går faktisk like bra som den ser ut, sier M-Sport-sjef Malcolm Wilson.
