-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Jaguar ser frem – og tilbake
Jaguar er flinke til å kombinere litt fremover med litt bakover. De introduserte høstens motefarger, samtidig som de minnet oss om litt fortid, på bilutstillingen i Paris.
Selvfølgelig la Jaguar vekt på elbilen sin under bilutstillingen i Paris.
De hadde et snittskåret chassis som klart viste hvordan de hadde utnyttet mulighetene ved å kunne bygge en elbil fra bunnen, i stedet for å lage et kompromiss med batterier og elmotorer i en gammel plattform.
Samtidig viste jo dette, sammen med innslag fra først og fremst Audi, hva som er høstens motefarger. Det er chassis-aluminiums sølv, med innslag av oransje isolasjon rundt strømførende kabler.
Riktig så elegant.
Men akkurat som i Genève feiret de en av sine gamle modeller.
På Paris-utstillingen i 1968 introduserte de sin XJ. Det var jo egentlig en utrolig bil. Sjefen selv, Sir William Lyons, hadde definert den kommende toppmodellen som en vakker luksus-sedan med E-Typens handling og kjøreegenskaper.
Det var ikke langt unna at han fikk det som han ville. På mange områder gikk den også uttapå de mest kjøreglade tyske luksusbilene, og egentlig ble en helt ny biltype oppfunnet med den første XJ.
Fabrikken minnet oss om dette ved å kjøre en stor kortesje fra Castle Bromwich-fabrikken, der dagens versjon blir produsert. Der fant man alle åtte generasjoner av XJ, inklusive den spesielle XJ50-versjonen som ble introdusert tidligere i år.
Underveis tok man med seg mange av de stedene som har betydd mye både for XJ og for Jaguar, som Goodwood og Le Mans, og man var innom både Jaguar Classic og Bicester Heritage Center.
Dessverre fikk man ikke åpnet Grand Palais der utstillingen ble arrangert den gang.
11 biler deltok på den litt over 800 kilometer lange turen, og den originale Serie I 1968-modellen ble stående på standen til glede for mange.
Her er deltakerlisten:
- Jaguar XJ Series I: 1968
- Jaguar XJ Series II: 1973
- Jaguar XJ Series II Coupé: 1973
- Jaguar XJ Series III: 1979
- Jaguar XJ XJ40: 1986
- Jaguar XJ X300: 1994
- Jaguar XJ X308: 1997
- Jaguar XJ X350: 2003
- Jaguar XJ X351: 2009
- Jaguar XJR575: 2017
- Jaguar XJ XJ50: 2018