-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Spesialverktøy for Lotus-kunder
I løpet av 2020 starter Lotus produksjonen av sin elektriske superbil. Nå forteller de hvordan kundene kan konfigurere sin bil.
Det var i fjor sommer at Lotus avduket sin elektriske superbil med 2000 hestekrefter. Men selv om kollega Winding-Sørensen la en viss skepsis for dagen da han omtalte bilen, har ikke kundene uteblitt.
Ifølge en pressemelding fra den britiske produsenten eiet av kinesiske Geely, er alle biler fra første produksjonsår allerede allokert. Det gjelder antagelig også brorparten av de 130 som totalt skal bygges.
For å spesifisere bilen benytter kundene en helt ny konfigurator som er utviklet spesielt for Lotus ved bruk av spillteknologi. Denne har ifølge Lotus ekstremt avansert grafikk som gir høyoppløselige, fotorealistiske bilder på skjerm.
På skjermen kan kundene bygge og personalisere sin egen bil fra grunnen og visualisere den fra alle vinkler, eksteriørt som interiørt.
Ved hjelp av avansert teknologi som kalles «ray-tracing» kan de også plassere «bilen sin» i ulike miljøer verden rundt for å se hvordan det lokale sollyset påvirker valget. Etter endt konfigurering får kundene sin egen 360-graders eksklusive videosnutt.
Lotus har i dag også presentert en serie nye bilder av Evija hentet fra konfiguratoren. De viser en bil ved Lotus Design Studio i Hethel i Storbritannia – fabrikkens hjem siden 1966. Bilen er utført i Atomic Red med Carbon Black utstyrspakke.
På videoen ser vi også en bil i Solaris Yellow og Carbon Black.
Konfiguratoren er ifølge Lotus bare ett av elementene som er unike for Evija. Ved jevne mellomrom gjennom kjøpsprosessen får kundene «en unik gave som skal reflektere Evijas eksklusive og tekniske natur».
Det hele skal kulminere i en eksklusiv «byggebok» full av bilder av kundens individuelle bil gjennom «høydepunkter i byggeprosessen». Boken overleveres til kunden sammen med nøkkelen når bilen er klar.
Dette bærer vel nærmest preg av «ventegave» til de yngste barna på julaften?