-
Produktsjef
Automateriell AS
-
Servicetekniker
Automateriell AS
-
Tekniker Support
Automateriell AS
-
Kundemottaker
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilmekaniker (tunge kjøretøy)
Nobina Norge AS
-
Fagtekniker
Møller Bil Hvam
-
Mekaniker
Møller Bil Hvam
-
Bruktbilselger
Møller Bil AS
-
Servicetekniker med salgsteft
Flex1one AS
-
Driftsansvarlig
Atracco Agder
-
Selger
Renault Trucks
-
Bilkontrollør
NAF Senter Sandvika
-
Direktør
Bilimportørenes Landsforening
-
Biltester
NAF Senter Mosjøen
-
Bilkontrollør
NAF Senter Levanger
-
Dekkmontør/Hjulutruster
DekkCenteret Oslo AS
-
Delemedarbeider
Nellemann Machinery AS
-
Servicemarkedssjef
Nellemann Machinery AS
-
Tekniker Bentley
XPND Automotive AS
-
Bilselger
Berg Auto AS
-
Bilmekaniker
Motorpool Handel AS
-
Servicetekniker
Preqas AS
Feiring med droner
Volkswagen feiret ID.4-debuten i Kina med 2000 droner. Hvem trenger fyrverkeri?
Kinesiske Volkswagen hadde åpenbart et saftig budsjett for ID.4-lanseringen der.
Kanskje de fikk et dobbelt budsjett siden de slapp å lansere ID.3 også – for den skal nemlig bare selges i Europa.
De gikk til et byrå som heter S.B.F. (Superbonfire) og de gikk til en dronekonstruktør som heter REV Air som bygde 2000 spesialdroner med FPV kameraer (BMCC 6K – for de spesielt interesserte).
Det hele ble filmet av åtte ganske vanlige kamera-droner med 4K oppløsning.
Droneplassen, der de tok av fra målte 4.500 kvadratmeter – nesten en fotballbane, og hele showet ble filmet over 4 dager, med to flights hver dag.
Koreografene hadde 15 forskjellige 3D-formasjoner og det påstås at det ikke er noe computer-generert stoff i denne videoen, og ikke noe animasjon.
Den største formasjonen var en 3D-figur av en ID.4 – den var 400 meter lang, 161 m bred og 142 m høy. Det vil si omtrent skala 3:1.
Men VW-logoen var den høyeste: 147 m og kloden var den lengste på 450 meter.
Showet ble gjort live i Shenzhen men det er selvfølgelig på sosial medier det har tatt av. 90 millioner mennesker så live strømmingen, og etter det har 2 milliarder klikket seg inn.
– Dette viser Volkswagen-kreftene der, skriver VW-sjefen, Herbert Diess, i en begeistret kommentar. «That’s the next level from China». Og så føyer han til:
– En rolle-modell for oss her i Europa.
Fritt fram for Wolfburgs eventmakere, med andre ord.
Og fra en som hater fyrverkeri: kan vi endelig slutte med det tøvet nå?