-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Feiring med droner
Volkswagen feiret ID.4-debuten i Kina med 2000 droner. Hvem trenger fyrverkeri?
Kinesiske Volkswagen hadde åpenbart et saftig budsjett for ID.4-lanseringen der.
Kanskje de fikk et dobbelt budsjett siden de slapp å lansere ID.3 også – for den skal nemlig bare selges i Europa.
De gikk til et byrå som heter S.B.F. (Superbonfire) og de gikk til en dronekonstruktør som heter REV Air som bygde 2000 spesialdroner med FPV kameraer (BMCC 6K – for de spesielt interesserte).
Det hele ble filmet av åtte ganske vanlige kamera-droner med 4K oppløsning.
Droneplassen, der de tok av fra målte 4.500 kvadratmeter – nesten en fotballbane, og hele showet ble filmet over 4 dager, med to flights hver dag.
Koreografene hadde 15 forskjellige 3D-formasjoner og det påstås at det ikke er noe computer-generert stoff i denne videoen, og ikke noe animasjon.
Den største formasjonen var en 3D-figur av en ID.4 – den var 400 meter lang, 161 m bred og 142 m høy. Det vil si omtrent skala 3:1.
Men VW-logoen var den høyeste: 147 m og kloden var den lengste på 450 meter.
Showet ble gjort live i Shenzhen men det er selvfølgelig på sosial medier det har tatt av. 90 millioner mennesker så live strømmingen, og etter det har 2 milliarder klikket seg inn.
– Dette viser Volkswagen-kreftene der, skriver VW-sjefen, Herbert Diess, i en begeistret kommentar. «That’s the next level from China». Og så føyer han til:
– En rolle-modell for oss her i Europa.
Fritt fram for Wolfburgs eventmakere, med andre ord.
Og fra en som hater fyrverkeri: kan vi endelig slutte med det tøvet nå?