-
Mekaniker
Motor Forum AS Romerike
-
Avdelingsleder/Teknisk leder
Last og Tank AS
-
Selger
NDS-Group AS
-
Account Manager
Arval AS
-
Daglig leder
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Økonomi- og administrasjonsansvarlig
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Kundeansvarlig/Key Account Manager
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Bilskadereparatør
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Mekaniker
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilberger
REDGO Norway AS avd Oslo
-
Salgskonsulent Næring
Toyota Romerike AS
-
Salgskonsulent
Porsche Center Son AS
-
Bilkontrollør
NAF senter Mastemyr
-
Innkjøpsansvarlig
Motor Part AS
-
Bilmekaniker
Sør Caravan AS
-
Mekaniker/tekniker
Birger N. Haug AS avd Asker og Bærum
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Gardermoen
-
Oppretter
Volmax
-
Bruktbilselger
Bertel O. Steen Vestfold AS
-
Næringsselger
RøhneSelmer AS
-
Digital innkjøper
Autoproff Norge AS
-
Digital selger
Autoproff Norge AS
-
Senterleder
NAF senter Stavanger
-
Mekaniker
Birger N. Haug Oslo
-
Teamleder
Birger N. Haug Oslo
-
Takstmann
AutoIn bilskadesenter AS
BMWs lekre 8-serie kan bli din i 2018
Etter nær 20 års fravær er endelig BMWs 8-serie på vei tilbake. Den kan bli din allerede neste år.
BMWs 8-serie var det lekreste og råeste BMW kunne tilby. Men det er snart 20 år siden produksjonen opphørte så første generasjon av 8-serien er langt på vei blitt en moderne klassiker, et samlerobjekt vel verd å ta godt vare på.
Men fortvil ikke. Ny 8-serie er på vei, lekrere enn noen gang og mer sofistikert og eksklusiv enn noen masseprodusert BMW til nå. Legg merke til de smale laserlyktene, de lekre 21 tommer store hjulene og nyregrillen som både er bredere og nærmere asfalten enn i noen annen BMW.
Når BMW tar fram noe nytt starter det gjerne med et konsept. Slik også med 8-serien som til stor applaus dukket opp under årets Concorso d’Èlaganza Villa d’Este ved Comosjøen i Italia.
Tidligere har BMW hedret fortiden med konsepter som M1 Hommage, 328 Hommage, Mini Superleggera, BMW Gran Lusso Coupé og fjorårets BMW 2002 Hommage, men med 8-seriekonseptet rettes blikket mot fremtiden.
Sånn sett inneholder konseptet mer enn bare den kommende 8-serien, men viser hvordan BMW tenker seg de neste bilgenerasjonene, hvordan de skal se ut og hva de skal inneholde av teknologi og kjøreopplevelse.
Selv om 8-serien vises som konsept er det klart at produksjonsmodellen fra 2018 ikke avviker særlig fra konseptet. BMW har ikke spesifikt sagt hva som blir annerledes, men interiøret dempes sannsynligvis noe i forhold til det ultramoderne vist ved Comosjøen.
Lite er til nå sagt om teknologi i 8-serien, men som i alle andre BMW-modeller bygges bilen rundt føreren og dennes kjøreopplevelse. Elementer fra 7-serien befinner seg i bunnen, det blir utvilsomt et omfattende motorutvalg med 6-, 8- og 12 sylindre samt M-utgave og ladbare hybridvarianter.
Det er ingen tvil om at BMW med 8-serien sikter mot å måle krefter med Mercedes S-klasse Coupe samt superbiler fra Italia, Storbritannia og etter hvert Japan.
Her er det bare å glede seg!