-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Åpen og heftig
I Genève lanserte Ferrari sin nye 488 GTB. Til Frankfurt har de med seg den åpne utgaven.
488 Spider er betegnelsen på nykommeren som Ferrari har sluppet de første bilder av i dag. Den erstatter den fire år gamle 458 Spider.
Spider-utgaven har det meste av teknikk og design felles med den lukkede 488 GTB, noe som blant annet innebærer en biturbo 3,9-liters V8 med 660 hestekrefter og et dreiemoment på 760 Newtonmeter.
Ferrari lover null til hundre på tre blank for begge, men 488 Spider trenger fire tideler mer for å nå 200 km/t (8,7 sekunder) og har en toppfart på 325 km/t (mot 330 km/t).
Snittforbruket skal også være identisk (har du råd til en bil som denne, er du neppe opptatt av bensinpriser og -forbruk) – 1,14 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 260 gram per kilometer.
Ferrari lover også at vridningsstivheten er identisk i de to modellene.
Taket består av to seksjoner som foldes bakover og forsvinner under et deksel i løpet av 14 sekunder.
For å sørge for maksimal komfort når man kjører åpent, kan vindavviseren i glass stilles i tre nivåer. Når man kjører lukket kan glasset kjøres ned så man får full glede av Ferraris karismatiske motorbrøl.
Debut i Frankfurt i september betyr trolig at de første eierne får sin bil levert før sommeren 2016.