-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Lakkleder/lakkerer
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Møller Bil Hamar:
Nybilselger
-
Møller Bil Hamar:
Salgstrainee/Juniorselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Enger & Hedlund AS:
Key Account Manager
-
Porsche Center Son:
Avdelingsleder skadeverksted
-
Motor-Trade AS:
Salgssjef
-
Bilia Norge AS:
Resepsjonssjef
-
Møller Bil Trondheim:
Salgskonsulent nybil Audi
-
RøhneSelmer AS:
Operativ Salgsleder
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
Car-O-liner Norge AS:
Operational Manager
-
Møller Bil Kokstad:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Bryn:
Kundefrontmedarbeider
-
Møller Bil Kalbakken:
Nyttekjøretøyselger
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Kundeansvarlig
-
DRIVE Mobility AS:
Leder salg og support
-
Werksta Bergen Fana:
Bilmekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Servicerådgiver
-
Werksta Bergen Fana:
Bilskadereparatør
-
Werksta Bergen Fana:
Billakkerer
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Werksta Kristiansand:
Bilskadereparatør
-
Toyota Sarpsborg og Halden:
Salgskonsulent
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Snarlig facelift for Kuga
Den fikk virkelig vind i seilene da den kom som ladbar hybrid. Kan et ansiktsløft løse en annen utfordring?
Dagens generasjon, den tredje i rekken, ble lansert i 2020 og kom for første gang som hybrid.
I fjor ble det ifølge OFV registrert 1809 nye Kuga på norske skilter – en økning på hele 67 prosent medførte at den ble nest mest solgte Ford-modell her i landet bak Mustang Mach-E som var den soleklare vinneren.nye Bronco som er svært populær der borte grunnet sitt røffe retrodesignBilen får en ny front som blir mer kantet enn de runde formene vi kjenner fra dagens Kuga, med nye hovedlykter og en høyere grill. Den skal bli mer lik Mustang Mach-E.I Norge selges Kuga kun med to hybride drivlinjer. Den ladbare har elektrisk rekkevidde på 63 kilometer, men trekker kun på forhjulene. Skal du ha drift i alle hjørner, må du velge den «selvladende» hybriden. Her finner du data og priser for Ford Kuga