-
Mekaniker
Motor Forum AS Romerike
-
Avdelingsleder/Teknisk leder
Last og Tank AS
-
Selger
NDS-Group AS
-
Account Manager
Arval AS
-
Daglig leder
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Økonomi- og administrasjonsansvarlig
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Kundeansvarlig/Key Account Manager
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Bilskadereparatør
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Mekaniker
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilberger
REDGO Norway AS avd Oslo
-
Salgskonsulent Næring
Toyota Romerike AS
-
Salgskonsulent
Porsche Center Son AS
-
Bilkontrollør
NAF senter Mastemyr
-
Innkjøpsansvarlig
Motor Part AS
-
Bilmekaniker
Sør Caravan AS
-
Mekaniker/tekniker
Birger N. Haug AS avd Asker og Bærum
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Gardermoen
-
Oppretter
Volmax
-
Bruktbilselger
Bertel O. Steen Vestfold AS
-
Næringsselger
RøhneSelmer AS
-
Digital innkjøper
Autoproff Norge AS
-
Digital selger
Autoproff Norge AS
-
Senterleder
NAF senter Stavanger
-
Mekaniker
Birger N. Haug Oslo
-
Teamleder
Birger N. Haug Oslo
-
Takstmann
AutoIn bilskadesenter AS































































































































Jaguar lanserer sin tredje SUV
Nå tar Jaguar opp kampen mot de kompakte SUV-ene fra de tyske konkurrentene. E-Pace ble lansert med et spektakulært stunt.
Annonse
Jaguar har som Porsche innsett at de må tilby en SUV-familie om de skal selge volum. De har jo til og med innsett at elektriske SUV-er er en del av fremtiden, og ventelisten for I-Pace er etter hvert ganske lang i Norge.
F-Pacesom riktignok fortsatt bare er vist som konseptDet betyr at den skal konkurrere mot modeller som Audi Q3, BMW X1 og Mercedes GLA, og derfor har vi satt opp en tabell nederst i artikkelen hvor du kan sammenligne målene med disse.Jaguar hevder at E-Pace er inspirert av sportsbilene F-Type, noe som betyr at den trolig har et mer sportslig oppsett enn de tyske konkurrentene. I hvor stor grad det går på bekostning av komfort, får vi komme tilbake til når vi har prøvekjørt bilen i løpet av høsten.Jaguar E-Pace motorerVariant
Effekt
Dreiemoment v/omdr.
CO2 (fra g/km)
Annonse
Aks. 0-100
Toppfart
Ingenium diesel: D150
150 hk
380 Nm / 1750
124
10,1
Annonse
199
Ingenium diesel: D180
180 hk
430 Nm / 1750
137
9,3
205
Ingenium diesel: D240
240 hk
500 / 1500
162
7,4
224
Ingenium bensin: P250
250 hk
365 / 1200-4500
174
7,0
230
Ingenium bensin: P300
300 hk
400 Nm / 1500-4500
181
6,4
243
Jaguar E-Pace og konkurrentene:Mål:
Jaguar E-Pace
Audi Q3
BMW X1
Mercedes GLA
Lengde
440
438
443
442
Bredde
198
183
182
180
Høyde
165
157
159
149
Akselavst.
268
260
267
269
Bagasjerom
577
460
505
421
Se stort bildegalleri under videoen