-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Facelift for Geländewagen
Nye G-Klasse kom på markedet i 2018, og dermed er det snart på tide med et ansiktsløft.
Den originale Geländewagen eksisterte rundt 40 år, men selv om den var lett gjenkjennelig gjennom hele perioden, fikk den under veis mange oppgraderinger for å holde tritt med den tekniske utviklingen og stadig strengere sikkerhets- og utslippskrav.
Disse bildene viser at nye G-Klassen også snart oppgraderes, og som vanlig er det de «myke» komponentene i front og hekk som skal stå for det visuelle.
Våre fotografer forteller også om tildekkede dashbord, så det vil garantert skje endringer innendørs også. Trolig innebærer det innføring av siste generasjon MBUX med det nyeste på sikkerhets- og teknologifronten.
Det er usikkert hva som skjer under panseret, men vi kan anta at diesel- og bensinmotorene modifiseres og elektrifiseres i en eller annen form, slik tilfellet er med øvrige Mercedes-modeller. Sannsynligheten for en ladbar hybrid er også til stede.
Mercedes har lovet at også G-Klasse kommer som ren elbil, men ikke før i 2024.
Kanskje velger AMG å lansere spesialmodellen 4x4 i andre potens samtidig med den oppdaterte G-Klassen.