-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Snapdragon
Qualcomm nøyer seg ikke med kun chips
Før kunne du lese om kompresjonsforholdet for alle bilene du var interessert i. I dag må du lete lenge etter sånt, i stedet får du beskjed i klartekst om hvilke chips som driver bilen din. Ikke sjelden heter de Snapdragon.
Nå skal ikke dette bli en historie om datakraft om bord i bil og oppkoblede biler og intelligente chassiser og selvkjøringsalgoritmer.
Fagfolkene fra Qualcomm skal stå i spissen for flere fag-seminarer på bilutstillingen i München de kommende dagene, så de får ta seg av det.
Dette skal bare dreie seg om det eneste nedkjølte volumet i et tropehett München – stort nok til å inneholde en bil og noen beundrende tilskuere.
Det var Qualcomm, som produserer Snapdragon, som hadde forstått at for å kunne fortelle litt av sin spennende historie, måtte de kunne vise frem mer enn bare en chip eller tre for å få et vanlig publikum interessert.
Og dette er en bil som det egentlig skal dypdykkes i, for at Qualcomm skal få noe tilbake for investeringene sine.
Her er det smart chassis, og smart cockpit og smart alt, men jeg bryr meg mest om at noe noen som vanligvis designer firkantete plater med kretser på, sannelig også klarer å lage noe veldig attraktivt når det skal settes fire hjul på produktet.
Riktignok har de fått proff hjelp fra et designstudio i Ingolstadt – chipsprodusenten har et europeisk produksjonsanlegg rett i nærheten.
Og siden de som betalte for bilen er basert i USA, får vi kanskje tilgi at denne først ble presentert på CES i januar i år.
Men det resulterte blant annet i en grei liten video-presentasjon og i et nedkjølt område i München.
Og i noe som for meg var blant de virkelig bedre konseptbilene på denne utstillingen.