Urus til topps – i dobbelt forstand

Samtidig som Porsche med trommer og hornmusikk måtte gjenta en tre år gammel rekordkjøring på Ringen for at de skulle kunne kalle Taycan den raskeste serieproduserte bil rundt sløyfa, kastet Lamborghini en bil ingen riktig visste hva var, opp Pikes Peak. Uten å lage noe stort vesen av det, før etterpå.

Man kunne nok se at det var en Urus, og man kunne forstå at det var en Urus med toppspesifikasjoner – den nådde toppen på 4302 meter med 7 prosent stigning i snitt på de 20 kilometerne etter 10 minutter og 32,064 sekunder.

Ny rekord i SUV-kategorien – den gamle var på 10:49.902.

I disse dager dukker bilen opp uten kamuflasje på The Quail.

Den har fått nytt navn: Urus Performante, med alle de kjente tricksene. Fiber-elementer rundt omkring, hele taket for eksempel, for å senke vekten med 47 kg. Litt jobbing med motoren for å lokke frem 666 hk.

Men virkelig imponerende er et dreiemoment på 850 Nm fra en såpass lang del av kraftkurven som fra 2300 til 4500 omdreininger. Slett ikke sedat – men milevidt unna hysterisk

Et kjøremodus i tillegg: Rally – for å kjøre fort til jakthytta. Der den blir like morsomt overstyrt som en gammel Boble.

Og litt massasje av panser og front/hekk – splittere etc. – dels for bedre aero, dels for enda tøffere utseende.

En ny hekk øker marktrykket der bak med 38 prosent (uten å gjøre noe med understyring? Virkelig?). Nye fjærer senker hele pakka og nye hjul gir en litt annen sporvidde.

Et nytt forhold mellom krefter og vekt gjør at du kan kvittere ur 3,3 til 100 og 32,9 meter fra 100 til bråstopp. Toppfart 306 km/t.

Greit det for en fireseter.

De første skal leveres ut i slutten av dette året. Skulle ikke forundre meg om byMedhus allerede har reservert en håndfull.