-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
AutoriaGruppen:
Salgssjef bruktbil
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Spionbilder
Neste generasjon Mercedes-AMG GT med video
Selv om nye Mercedes-AMG SL har tatt over for GT Roadster, så kommer den en ny generasjon av sportsbilen med tak som er en viktig brikke i Mercedes’ motorsportsatsning.
Her får du ferske bilder og video av en prototyp som vi regner med skal debutere i løpet av våren 2023.
Nye Mercedes-AMG GT skal bygges på den nye MSA-plattformen (Modular Sports Architecture) som debuterte i forbindelse med nye SL. Ut fra bildene konstaterer våre kilder at GT og SL har tilsvarende proporsjoner, men GT får unike lykter og en mer aggressiv front.
Mens SL er en 2+2 cabriolet med stofftak blir GT trolig en ren toseter coupé.
Flere forskjeller vil komme til uttrykk gjennom bilenes kjøreegenskaper. SL fokuserer på luksus og komfort mens GT blir en hardcore sportsbil som skal konkurrere direkte med blant annet Porsche 911 og Audi R8.
Innstegsmodellen i SL-familien har en firesylindret turbomotor med 381 hk, men denne blir neppe å finne i Mercedes-AMG GT som nok vil benytte tilsvarende motor som toppmodellene i SL-familien – twin turbo 4,0-liters V8 som i SL 63 maxer på 585 hester.
Det kan bli enda mer effekt i GT som sannsynligvis får bakhjulsdrift som standard. Firehjulsdrift kan bli en mulighet hvis AMG velger å tilby den hybride drivlinjen med 843 hk som i dag tilbys i utgaven med fire dører.
På videoen ser og hører du protyper under testing på Nordsløyfa.
