-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Ny Mini Cabriolet
I serien generasjonsskifte for Mini, har turen nå kommet til Cabriolet.
Det startet med lansering av ny Mini Hatch våren 2014, tredje generasjon siden BMW tok over roret i det tradisjonsrike britiske selskapet ved årtusenskiftet.
Siden har vi fått utgaven med fem dører, og for bare noen uker siden var vi i Stockholm og kjørte en ny generasjon Clubman, en bil som er i ferd med å vokse seg ut av mini-segmentet og over i kompaktklassen.
Eser ut
Nå benytter Mini Tokyo Motor Show til å lansere en ny generasjon Mini Cabrio. Også her er det fokus på vekst, og originalen fra 50-tallet ville neppe kjent igjen sin moderne slektning om den støtte på den på gata. I alle fall ikke når det gelder format.
Nye Mini Cabrio har en lengde på 382 cm (+ 98 mm), en bredde på 173 cm (+ 44 mm) og en akselavstand på 249,5 cm (+ 28 mm). Høyden på 141,5 cm er bare en millimeter mer enn i forgjengeren, men sporvidden er utvidet med 42 mm foran og 34 mm bak.
Det er så å si umulig for voksne å sitte i baksetet på den utgående modellen, så ikke regn med nevneverdig komfort i baksetet her heller, trass i lengdeøkningen på 10 cm. Bagasjerommet er på 215 liten når du kjører lukket og 160 når kalesjen legges ned.
Og apropos legges ned – den prosessen tar 18 sekunder og kan skje i hastigheter på inntil 30 km/t.
Cooper i utvalg
Tre varianter står i første omgang på programmet. Mini Cooper Cabrio har en 3-sylindret bensinmotor på 136 hk og et dreiemoment på 220 Nm. Den akselerer til 100 på 8,8 sekunder og har et oppgitt snittforbruk på 0,49 l/mil.
Selvsagt får du også en Mini Cooper S Cabrio. I den 4-sylindrede motoren sparker 192 hester godt fra seg, og maks dreiemoment på 280 Nm er på plass allerede ved 1250 omdreininger. Det betyr en aks-tid på 7,2 sekunder, en toppfart på 230 og et snittforbruk på 0,60.
Dieselalternativet Cooper D er 3-sylindret med 116 hk og 270 Nm. Den trenger 9,9 sekunder til 100, men skal til gjengjeld nøye seg med å slurpe 0,38 liter på mila.
Alle tre har sekstrinns manuell girkasse som standard, men kan som alternativ leveres med 6-trinns Steptronic eller Steptronic Sport automatkasser.
Det er stor mulighet for at du kan kjøre åpent inn i sommeren 2016 om du bestiller et eksemplar av nye Mini Cabrio innen årets utgang.