-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Klassiske vibber
Mitsuoka har klart det igjen
Japaneren med de underlige ideene, Mitsuoka, er tilbake. Nå med en Corolla med spesiell appell.
Det er ikke ofte vi ser vertikale krom-griller lenger. Spesielt ikke med runde lykter på begge sider.
Men Mitsuoka er heldigvis på plass og fyller tomrommet. Ryugi kaller de nykommeren.
Vi har med ujevne mellomrom falt for hans særegne karosseridesign, som han har bygget oppå eksisterende dusinbiler og solgt for høye priser.
Eksportert dem har han også gjort – det går faktisk noen i England og jeg har sett en på tyske skilt i Monaco en gang.
Ikke noen problemer med ettermarkedet, dersom du ikke bulker, for alt er jo vanlig mekanikk som kan fikses på hvert gatehjørne og der du finner deler i alle hyller.
Ny front
Nå viser de et nytt innslag – de har tatt en Corolla og fikset fronten. Det betyr at du har muligheter til å bruke både hatchbacken og stasjonsvognen.
Det er først og fremst fronten som er fikset. Resten av karosseriet er urørt, og innvendig skjer det ikke mer enn en ny logo midt på rattet og du finner Mitsuoka-navnet i seteryggene.
Og dermed er vi tilbake til noe av grunnfjellet i selskapets eksistensgrunnlag – få ting til å se ut som gammelt, britisk.
Ryugi kan vel sies å ha noen trekk fra gamle Daimler. Fotografert i spesielle vinkler kan det til og med se ut som om vi har er gammel Majestic her.
I dagens perfekte og lite fantasirike bilverden begynner det nesten å bli slik at dersom det dukker opp noe som er underlig, og den er gjort underlig helt bevisst, bør den applauderes og oppmuntres.
Bravo Mitsuoka – la oss få mer fra Ryugi-gryten.