Mitsuoka har klart det igjen

Det er ikke ofte vi ser vertikale krom-griller lenger. Spesielt ikke med runde lykter på begge sider.

Men Mitsuoka er heldigvis på plass og fyller tomrommet. Ryugi kaller de nykommeren.

Vi har med ujevne mellomrom falt for hans særegne karosseridesign, som han har bygget oppå eksisterende dusinbiler og solgt for høye priser.

Eksportert dem har han også gjort – det går faktisk noen i England og jeg har sett en på tyske skilt i Monaco en gang.

Ikke noen problemer med ettermarkedet, dersom du ikke bulker, for alt er jo vanlig mekanikk som kan fikses på hvert gatehjørne og der du finner deler i alle hyller.

Ny front

Nå viser de et nytt innslag – de har tatt en Corolla og fikset fronten. Det betyr at du har muligheter til å bruke både hatchbacken og stasjonsvognen.

Med RAV som utgangspunkt

Det er først og fremst fronten som er fikset. Resten av karosseriet er urørt, og innvendig skjer det ikke mer enn en ny logo midt på rattet og du finner Mitsuoka-navnet i seteryggene.

Og dermed er vi tilbake til noe av grunnfjellet i selskapets eksistensgrunnlag – få ting til å se ut som gammelt, britisk.

Ryugi kan vel sies å ha noen trekk fra gamle Daimler. Fotografert i spesielle vinkler kan det til og med se ut som om vi har er gammel Majestic her.

I dagens perfekte og lite fantasirike bilverden begynner det nesten å bli slik at dersom det dukker opp noe som er underlig, og den er gjort underlig helt bevisst, bør den applauderes og oppmuntres.

Bravo Mitsuoka – la oss få mer fra Ryugi-gryten.