-
Økonomi- og administrasjonsansvarlig
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Kundeansvarlig/Key Account Manager
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Daglig leder
Norges Bilbransjeforbund (NBF)/DRIVE
-
Bilskadereparatør
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Mekaniker
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilberger
REDGO Norway AS avd Oslo
-
Bilansvarlig
Bertel O. Steen Lørenskog
-
Salgskonsulent Næring
Toyota Romerike AS
-
Salgskonsulent
Porsche Center Son AS
-
Bilkontrollør
NAF senter Mastemyr
-
Innkjøpsansvarlig
Motor Part AS
-
Bilmekaniker
Sør Caravan AS
-
Mekaniker/tekniker
Birger N. Haug AS avd Asker og Bærum
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Gardermoen
-
Oppretter
Volmax
-
Bruktbilselger
Bertel O. Steen Vestfold AS
-
Næringsselger
RøhneSelmer AS
-
Digital innkjøper
Autoproff Norge AS
-
Digital selger
Autoproff Norge AS
-
Senterleder
NAF senter Stavanger
-
Mekaniker
Birger N. Haug Oslo
-
Teamleder
Birger N. Haug Oslo
-
Takstmann
AutoIn bilskadesenter AS
Global Skoda fra India
Skoda har klart det igjen – å finne på et navn som starter på K og ender på Q. Siste tilskudd til SUV-familien blir KUSHAQ.
Navnet er utledet fra Sanskrit, det gamle indiske språket, og kan oversettes med Konge eller Hersker.
Den nye modellen som er skreddersydd for India skal lanseres der i mars, men siden den omtales som global skal den på sikt også eksporteres til andre markeder.
De omtaler den som en mid-size SUV med typiske Skoda-egenskaper som smakfull design og god innvendig plass takket være en akselavstand som strekker seg 265 cm. Og det er faktisk det eneste målet vi får oppgitt i denne omgangen.
Men om den viderefører målene fra konseptbilen Vision IN som debuterte på bilutstillingen i New Delhi for et år siden, så blir den omtrent i samme format som den europeiske Kamiq.
Kushaq skal leveres med to alternative turbo bensinmotorer – TSI 1.0 og TSI 1.5. Kreftene sendes til forhjulene via 6-trinns manuell eller automat, alternativt 7-trinns DSG.
Bilen er den første ut på en ny plattform med betegnelse MQB-A0-IN – en MQB-variant som er skreddersydd for India. Skoda har hatt ansvaret for utviklingen av plattformen som også skal brukes til andre modeller fra VW-gruppen i fremtiden.
Det foreligger konkrete planer om fire nye mid-size modeller fra Skoda og Volkswagen på denne plattformen.
Skoda etablerte seg i India i 2001 og er ansvarlig for alle gruppens aktiviteter i det indiske markedet gjennom selskapet ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) – inkludert Audi, Porsche og Lamborghini.
De har vært representert i markedet helt siden 1930-tallet, og allerede i 1938 var India på 7. plass blant den tidens 39 eksportmarkeder.
Det indiske bilmarkedet er verdens femte største og har ligget på rundt tre millioner biler i året. Men med en befolkning på 1,3 milliarder ligger det fortsatt et stort vekstpotensial her.