-
AutoriaGruppen:
Salgssjef bruktbil
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Lærdal
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Manager Sales
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Så var det bare seks igjen
Han var neppe høy i hatten, testføreren som vraket dette sjeldne eksemplaret av Koenigseggs superbil i dag.
Et to hundre meter langt bremsespor bærer bud om hendelsen som nylig utspant seg på Nordsløyfa ved Nürburgring – et eksemplar av en av verdens dyreste superbil ble vraket av selskapets egen testfører i ettermiddag.
Koenigsegg One:1 har fått betegnelsen fra effekt:vekt forholdet – 1360 hestekrefter til 1360 kg bil!
Det eksisterte kun syv eksemplarer av One:1 – til i ettermiddag. Og det spørs vel om denne noensinne kommer på veien igjen.
Ulykken skjedde ved S-svingene ved inngangen til Adenauer Forst, og som vi ser av bildene var hastigheten ved sammenstøtet fortsatt så høy at bilen fløy over autovernet.
Vi håper føreren kom fra uhellet uten skader, men vi kan vel anta at han er litt småskjelven og viser litt mer respekt neste gang han entrer denne S-kombinasjonen.
Les også: Kong Egg
PS!
Koenigsegg har lagt ut en kommentar til ulykken på sin hjemmeside der det fremkommer at avkjøringen skyldes en feil på en sensor som medførte at begge forhjulene låste seg.
Les hele meldingen på deres blogg her http://koenigsegg.com/koenigsegg-analysis-of-nurburgring-accident/