-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Kan det bli vakrere?
Aston Martin DB9 er av mange regnet som noe av det vakreste bilindustrien har gitt oss i moderne tid. Her ser du spionbilder av bilen med en liten kosmetisk oppdatering - helt utilslørt.
Det skjer ting hos Aston Martin om dagen. Tidligere i vår hadde vi gleden av å kose oss sanseløst i den firedørs superbilen Rapide.
LES: Vårt førsteinntrykk av Rapide
I fjor presterte ingeniørene i selskapet, trolig ved hjelp av skojern, å lure en V12-motor ned i Vantage.
Det tok definitivt den bilen til et nytt nivå.
Nå er det deres grand tourer, DB9, som får en ansiktsløftning. Man skal være forsiktig med å endre for mye på en bil som dette, men det ser ut som om designerne har klart å modernisere bilen uten å ødelegge noen av linjene.
Dermed blir det en forsiktig oppgraderingen av nye støtfangere, en større bakspoiler og sideskjørt som vi kjenner igjen fra den mer ekstreme utgaven DBS.
Det er ennå ikke klart hva Aston Martin ønsker å gjøre med interiør og drivlinje, men regn med at den får noen av elementene som ble innført på Rapide, og trolig litt mer krefter enn dagens variant.
Vi forventer å få første offisielle visning av ”nye” Aston Martin DB9 på Paris Auto Show til høsten, og at bilen er på plass hos gutta i Insignia en gang tidlig neste år.