-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
-
Albjerk Bil Drammen:
Daglig leder
-
Albjerk Bil Drammen:
Servicemarkedsleder
-
Albjerk Bil Drammen:
Tekniker
-
Rental Group Mobility AS:
Key Account Manager
-
Werksta Norge:
Verkstedleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Deleselger og Lærling
-
Werksta Norge:
Senior Business Controller
-
Toyota Buskerud:
Salgskonsulent næring
-
Birger N. Haug Oslo:
Driftsleder Delelager
-
Bulder Verksted AS:
Mekaniker lette kjøretøy
-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
MyCar:
Innkjøper
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Rapide får ny makeup
Det er ikke mer enn tre år siden Aston Martins fireseter kom på markedet, men nå planlegges allerede en liten ansiktsløftning.
Carparazzi har kommet over 2013-modellen av Rapide, med umaskert front. De som kjenner bilen godt vil legge merke til små endringer i fronten, blant annet er de horisontale kromstripene i grillen borte.
Også hekken endres, med ny støtfanger, høyere bagasjelokk og en ny spoiler som ser litt større ut. Lyktenes boomerang-utforming fremheves med lakkfarge imellom.
LES: Vår prøvekjøring av Rapide
Rapide har i dag en 5,9-liters V12-motor med 480 hk og 600 Newtonmeter. Det gir et snittforbruk på halvannen liter på mila og et CO2-utslipp på 355 g/km.
Det er vel ikke utenkelig at Aston Martin foretar noen grep for å pynte på utslippstallene, eller kanskje de legger en V8 under panseret for å tilfredsstille miljøfraksjonen blant kundene?
