Opel Astra GTC
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Foto: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Foto: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Foto: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Foto: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Foto: Carparazzi©
Opel Astra GTC
Foto: Carparazzi©

Frekkere Astra på veien

Den sporty 3-dørsutgaven av Opel Astra bærer tilleggsbetegnelsen GTC. I neste generasjon blir den enda mer aggressiv og særpreget.

Publisert Sist oppdatert

3-dørs Astra er et relativt sjeldent syn på norske veier, men det fins markeder som setter stor så pris på de sportslige linjene i GTC, at de forsaker de to ekstra dørene.

Foreløpig er det bare 5-dørsutgaven av nye Astra som ruller på veien, men snart følger den praktiske stasjonsvogna som vi nylig viste de første offisielle bilder av.

SE: Opels nye Sports Tourer

Enda et par modellvarianter skal på plass før Astra-programmet er komplett, en ny GTC og en Coupé-Cabriolet.

Her har våre venner i Carparazzi kommet over 3-dørsutgaven, riktignok godt innpakket for at vi ikke skal avsløre for mye av de kule linjene.

LES: Vår prøvekjøring av Astra Cosmo 1,6

Neste GTC blir enda mer utpreget coupé enn dagens modell. Våre kilder antyder at den kan skille seg like mye fra Astra, som en Scirocco skiller seg fra en Golf.

Og dersom de datamanipulerte illustrasjonene fra Carparazzi er i nærheten av det endelige produktet (hvilket de bruker å være), ser det ut til å stemme bra.

Bilen får LED-innslag i både front- og baklykter når den kommer på markedet om et par år.

LES OGSÅ: Opels viktigste bil

Alle bensinmotorene blir turboladet, mens dieselutvalget vil inneholde 1,7 CDTI med 130 hk og 2,0 CDTI med 160 hk.

GSi-utgaven som skal gjenoppstå etter mange år i dvale, får en 1,6-liters turbomotor med 210 hk. Enda heftigere blir OPC-versjonen med hele 240 hk fra sin 2,0-liters turbomotor.

Vi kan bare glede oss.

Powered by Labrador CMS