-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Toppløs Astra
Et nytt medlem av Opels Astra-familie er under utvikling. Den er trolig klar innen neste års cabriolet-sesong.
Først kom 5-dørs kombi, deretter stasjonsvogn og sist vinter var vi på Mallorca og kjørte Astra GTC – den sporty coupéen.De som foretrekker utgaven med automatisk hardtop har vært uten noe alternativ en stund, men neste år ser det ut som det skal åpne seg nye muligheter.Som forgjengeren vil også nye Astra Twin Top få en tredelt takkonstruksjon, men den ser ut til å få litt mer sportslige former med en coupé-aktig takbue.Det er vanskelig å unngå at biler med automatisk hardtop får en høy og bred rumpe, men Opel ser ut til å ha løst disse problemene på noenlunde anstendig vis.På kalde og våte dager har man et gedigent bagasjerom, mens taket legger beslag på øvre del av dette når man kjører åpent.Astra Twin Top vil dele motorer og drivlinjer med sine søsken, men trolig vil utvalget begrense seg til 2-3 bensinmotorer og 1-2 dieselvarianter. Blant konkurrentene nevner vi Peugeot 308 CC og Golf Cabriolet, selv om sistnevnte har kalesje i stedet for hardtop.Om noen uker skal vi prøvekjøre en ansiktsløftet Astra, samtidig som vi er lovet en tur bak rattet i kruttønna Astra OPC.