-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Nye modeller fra BYD:
Ligger an til logiske priser
For en måned siden kunne vi fortelle at to nye BYD-modeller var på vei mot Europa og Norge. Nå vet vi omtrent hva bilene skal koste.
Det er Automotive News China som forteller at BYD nå har annonsert prisene for de tre nykommerne på det europeiske markedet – BYD Tang, Han og Atto 3.
Den kompakt SUV-en Atto 3 skal prises til 38.000 euro mens både Tang og Han skal koste 72.000 euro.
Siden Norge har gått opp løypa og Tang allerede har vært solgt her i et års tid, kan vi dermed antyde hva dette vil innebære av priser for det norske markedet.
Prisene vil selvsagt variere med hensyn til hvilket utstyrsnivå den norske importøren legger seg på, men vi kan regne med at Han prises på tilsvarende nivå som Tang med norsk pris på cirka 620.000 kroner.
I så fall blir den en del dyrere enn en toppspekket Model 3, men BYD-selgeren vil nok finne gode argumenter for den differansen. Blant annet bilens størrelse som ligger mellom Model 3 og Model S.
Om vi bruker samme faktor på Atto 3 havner den i prisleiet rundt 325-330.000. Der finner vi et par modeller som har solgt bra i Norge, MG ZS og Peugeot e-2008.
De nye modellene får Europa-premiere på bilutstillingen i Paris om et par uker, og da får vi nok mer informasjon fra RSA som er den norske importøren av BYD, Maxus, Suzuki og Isuzu og har flere merker på vei inn i porteføljen.