Når Audi S3 blir for ordinær

Audi S3 hører definitivt hjemme i klassen for potente småbiler. Så hva skal vi da karakterisere denne spesialutgaven som?

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert mandag 02.02.2009 - 16:08 Sist oppdatert mandag 02.02.2009 - 16:08

Boehler Concept.BS3 trekker assosiasjoner til den legendariske Urquattro, og den har krefter som matcher den potente utseendet. 328 hk (opp fra 265 hk) og 425 (fra 350) Newtonmeter betyr at spesialistene hos O.CT Tuning i Østerrike har gjort en god jobb under panseret.

Et O.CT-Stage 3 Kit griper inn i motorstyringen og inkluderer i tillegg et sportslig luftinntaks- og eksosanlegg som sørger for at motoren får tilstrekkelig med luft og at den låter som en heftig motor skal låte. En ekstra intercooler holder temperaturen i sjakk.

BS3 akselererer til 100 km/t nesten sekundet raskere enn en ordinær S3 (som bruker 5,7 sek.) og har en potensiell toppfart på 265 km/t etter at sperra ved 250 km/t er eliminert.

Gjennomført

O.CT har utviklet sin egen, justerbare hjulopphengning som gir optimal kontakt med asfalten. Et bremsesystem med 8-pots calipere og skiver på 372 mm, kommer nok godt med før inngangen til hårnålskurver. For å understreke at motoren er noe ut over standardutgaven, får du kjøpt deksler i karbonfiber for motor, batteri og luftinntak.

Den aerodynamiske eksteriørpakken er designet av Swiss Styling Expert Color Concept Boehler. Den består av ekstra brede skjermer som rommer større hjul. Spesialfelgene fra MÖZ er i dimensjon 9 x 20 tommer foran og 10 x 20 tommer bak og dekkene hhv. 245/30 R20 og 255/30 R20

Boehler Concept.BS3 skal lages i et eksklusivt opplag på 100 eksemplar – hvert med en prislapp på 99.950 CHF. Det tilsvarer rundt 600 000 norske kroner – vel og merke før avgifter.

Du finner den norske representanten for O.CT her: www.oct-tuning.no