-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Når Audi S3 blir for ordinær
Audi S3 hører definitivt hjemme i klassen for potente småbiler. Så hva skal vi da karakterisere denne spesialutgaven som?
Boehler Concept.BS3 trekker assosiasjoner til den legendariske Urquattro, og den har krefter som matcher den potente utseendet. 328 hk (opp fra 265 hk) og 425 (fra 350) Newtonmeter betyr at spesialistene hos O.CT Tuning i Østerrike har gjort en god jobb under panseret.
Et O.CT-Stage 3 Kit griper inn i motorstyringen og inkluderer i tillegg et sportslig luftinntaks- og eksosanlegg som sørger for at motoren får tilstrekkelig med luft og at den låter som en heftig motor skal låte. En ekstra intercooler holder temperaturen i sjakk.
BS3 akselererer til 100 km/t nesten sekundet raskere enn en ordinær S3 (som bruker 5,7 sek.) og har en potensiell toppfart på 265 km/t etter at sperra ved 250 km/t er eliminert.
Gjennomført
O.CT har utviklet sin egen, justerbare hjulopphengning som gir optimal kontakt med asfalten. Et bremsesystem med 8-pots calipere og skiver på 372 mm, kommer nok godt med før inngangen til hårnålskurver. For å understreke at motoren er noe ut over standardutgaven, får du kjøpt deksler i karbonfiber for motor, batteri og luftinntak.
Den aerodynamiske eksteriørpakken er designet av Swiss Styling Expert Color Concept Boehler. Den består av ekstra brede skjermer som rommer større hjul. Spesialfelgene fra MÖZ er i dimensjon 9 x 20 tommer foran og 10 x 20 tommer bak og dekkene hhv. 245/30 R20 og 255/30 R20
Boehler Concept.BS3 skal lages i et eksklusivt opplag på 100 eksemplar – hvert med en prislapp på 99.950 CHF. Det tilsvarer rundt 600 000 norske kroner – vel og merke før avgifter.
Du finner den norske representanten for O.CT her: www.oct-tuning.no