-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
TT for baneracing
Audi benyttet den avsluttende DTM-runden i Shanghai til å vise et potent racingkonsept basert på TT.
Bilen er trimmet og rigget for det internasjonale GT4-reglementet, noe som innebærer at den kan konkurrere i en rekke internasjonale og nasjonale mesterskap og cuper.
Med den produksjonsbaserte TT GT4 ønsker Audi å tilby sine kunder en ferdig rigget løpsbil til ”overkommelig” pris. Overkommelig i dette tilfellet betyr ca 120.000 euro, så det blir nok et for dyrt leketøy for de fleste.
Bilen er utstyrt med veltebur, en racing-godkjent drivstofftank og flere detaljer som gjør den egnet for motorsport.
Motoren er en TFSI med ca 340 hk og karosseriet stammer fra en TT-RS. Panser, koffertlokk og dører er laget i kunststoff (CFRP) for å holde vekten på et minimum, og vinduene er utført i plast.
TT GT4 leveres med S tronic girkasse med differensialbrems, et modifisert chassis med justerbare dempere og aluminiumsfelger i dimensjon 9.5 x 18 tommer.
Modellen blir leveringsklar før 2012-sesongen starter, og Audi forventer å finne kunder i både Europa og Asia.