-
Prosjektleder
RSA Bil Drammen
-
Avdelingsleder
Etac Bil AS:
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
Customer success – kundekonsulent
DRIVE MOBILITY AS
-
Bilselger
Kverneland Bil AS
-
Driftsleder Bilskade
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Mekaniker
Herøy Bil & Maskin AS
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Teamleder
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Nyhetsredaktør/frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
-
Tekniker/Mekaniker
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilmekaniker
Nes Bilelektro AS
-
Inne Tekniker
NDS Group AS
-
Tekniker
Toyota Sør AS
-
Bilmekaniker
Toyota Romerike AS
-
Kunderådgiver
Toyota Romerike AS
-
Kundevert
Toyota Østfold AS
-
Kunderådgiver
Toyota Asker og Bærum AS
Ingen salgs-stopp i Norge
Nye Volkswagen som selges og utleveres i Norge blir ikke berørt av fabrikkens diesel-juks.

- Alle nye dieselbiler Volkswagen selger i Norge i dag har Euro 6-motor, og disse berøres ikke.
Det sier informasjonssjef for Volkswagen hos Harald A. Møller, Anita Svanes, til BilNorge.no.
- Vi har fått bekreftet fra fabrikken at biler med disse motorene ikke er omfattet.
Ifølge Svanes er Euro 6-motorene gradvis blitt faset inn i nye biler i Norge gjennom 2014 og i år.
Flere titalls tusen i Norge
Jukse-programvaren som er installert er knyttet til motorer med typebetegnelsen EA189, som er benyttet både i Volkswagen- og Audi-modeller.
Volkswagen-konsernet har gått ut med informasjon om at det dreier det seg om 11 millioner biler på verdensbasis.
Hvor mange av disse som er solgt i Norge er ikke kjent, men det dreier seg trolig om flere titalls tusen biler.
- Selv om vi vet hvilke motorer som kan ha blitt utstyrt med den aktuelle programvaren, gjenstår det fortsatt å finne ut om - og i så fall hvor mange - av disse som er manipulert, sier Svanes.
- Det jobbes nå på spreng for å finne ut av hva som har foregått. Vi gjør vårt beste for fortløpende å informere både forhandlere, media og våre kunder med den informasjonen vi får.
Fabrikken har meldt at det ikke er noen sikkerhetsrisiko forbundet med disse motorene. Kundene kan kjøre bilen som vanlig.
- Volkswagen har beklaget på det sterkeste og forsikret om at de skal løse problemene og rydde opp overfor kundene.
- Det som har skjedd er like uforståelig for oss her i den norske Volkswagen-organisasjonen som for alle andre, sier Anita Svanes.
Hør fra VW Gruppens toppsjef, Prof. Dr. Martin Winterkorn har å si i sakens anledning: