-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny TT Roadster
Man skal reise langt for å finne sommeren nå i desember, men Audi har likevel latt pressen få møte nye TT Roadster.
Den nye roadsteren er bygget på samme lest som TT Coupé. (Den finner du for øvrig i test mot Nissan 350 Z i siste utgave av bladet BIL.) Unntaket er det minimalistiske baksetet som er ikke-eksisterende i den åpne utgaven.
Bilene som skal selges i Norge får elektrisk drevet kalesje og vindavviser som standard på alle nivåer. Drivlinjene blir de samme som i TT Coupé – 2,0 TFSI med forhjulsdrift og 3,2 V6 med quattro-teknologi.
Innstegsprisen blir kr 515.000 (basert på nye avgifter), noe som betyr et pristillegg på ca 20.000 kroner sammenlignet med den lukkede utgaven. Harald A. Møller regner med å selge 30 til 50 biler i 2007, og de første kundene får sine eksemplarer levert i april/mai.
Mer om kollega Trygve Bæras erfaring med TT Roadster får du i en fremtidig utgave av BIL.