-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
Ny TT Roadster
Man skal reise langt for å finne sommeren nå i desember, men Audi har likevel latt pressen få møte nye TT Roadster.
Den nye roadsteren er bygget på samme lest som TT Coupé. (Den finner du for øvrig i test mot Nissan 350 Z i siste utgave av bladet BIL.) Unntaket er det minimalistiske baksetet som er ikke-eksisterende i den åpne utgaven.
Bilene som skal selges i Norge får elektrisk drevet kalesje og vindavviser som standard på alle nivåer. Drivlinjene blir de samme som i TT Coupé – 2,0 TFSI med forhjulsdrift og 3,2 V6 med quattro-teknologi.
Innstegsprisen blir kr 515.000 (basert på nye avgifter), noe som betyr et pristillegg på ca 20.000 kroner sammenlignet med den lukkede utgaven. Harald A. Møller regner med å selge 30 til 50 biler i 2007, og de første kundene får sine eksemplarer levert i april/mai.
Mer om kollega Trygve Bæras erfaring med TT Roadster får du i en fremtidig utgave av BIL.