-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ny TT Roadster
Man skal reise langt for å finne sommeren nå i desember, men Audi har likevel latt pressen få møte nye TT Roadster.
Den nye roadsteren er bygget på samme lest som TT Coupé. (Den finner du for øvrig i test mot Nissan 350 Z i siste utgave av bladet BIL.) Unntaket er det minimalistiske baksetet som er ikke-eksisterende i den åpne utgaven.
Bilene som skal selges i Norge får elektrisk drevet kalesje og vindavviser som standard på alle nivåer. Drivlinjene blir de samme som i TT Coupé – 2,0 TFSI med forhjulsdrift og 3,2 V6 med quattro-teknologi.
Innstegsprisen blir kr 515.000 (basert på nye avgifter), noe som betyr et pristillegg på ca 20.000 kroner sammenlignet med den lukkede utgaven. Harald A. Møller regner med å selge 30 til 50 biler i 2007, og de første kundene får sine eksemplarer levert i april/mai.
Mer om kollega Trygve Bæras erfaring med TT Roadster får du i en fremtidig utgave av BIL.