-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Spionbilder Audi Q6 e-tron
Lang rekkevidde og lynrask lading
Den skulle egentlig vært på markedet for lenge siden, men nå begynner i det minste Q6 e-tron å kaste sin tunge kamuflasje. Den kommer til Norge innen sommeren.
Som navnet indikerer skal den fylles nisjen mellom Q4 og Q8 e-tron, og som sine søsken kommer den i to karosseriformer – som SUV og Sportback. Vi ser begge på disse bildene. Det vil også komme potente varianter som kan få betegnelse SQ6 eller sågar RSQ6 e-tron.
Audi Q6 e-tron får mye til felles med den elektriske utgaven av Porsche Macan, begge er bygget på VW-gruppens nye PPE-plattform som skal brukes til mer påkostede elbiler fra gruppens mange merker.
800 volt
Det innebærer 800-volts arkitektur med mulighet for lynlading og store batteripakker som kan gi rekkevidde på 50 mil eller mer.
Audien skulle egentlig vært lansert i 2022 og Porschen i 2023, men begge er kraftig forsinket. Nå vet vi at Q6 e-tron skal lanseres sent første kvartal 2024 og at de første bilene kommer til landet innen sommeren, så kan vi spekulere i at Porschen dukker opp i Norge i løpet av høsten.
På våre ferske spionbilder er mye av den tunge kamuflasjen fjernet, så vi ser tydelig familielikheten med Q4 e-tron. Legg merke til at lysdesignet er nytt med kjørelys integrert i øvre del av de slanke hovedlyktene. Sjåføren kan endre signaturene til kjørelysene og baklyktene.
Nytt interiør
I forbindelse med høstens IAA fikk vi se hvordan interiøret i Q6 e-tron blir. Dashbordet domineres av et kurvet display vendt mot føreren som kombinerer et 11,9-tommers digitalt instrumentpanel med en 14,5-tommers infotainment-skjerm med touch-kontroll.
Infotainment-systemet er Android-basert og utviklet av Cariad, VW-gruppens software-divisjon, og vil inneholde sin egen app-store for kjøp av tilleggsutstyr. Audi vil også tilby et gigantisk 88-tommers headup-display med AR-teknologi.
Bilen skal produseres ved Audis hovedanlegg i Ingolstadt, og herfra skal det komme en rekke nye modeller i årene fremover. Fra 2026 skal alle nye Audier være elbiler.
