-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Le Mans-stemning i Paris
Det var stor stemning under den nye Triumfbuen ved La Defence da Audi avduket sin nye sportsbil, R8. En legende var leid inn for anledningen.
Det er en sportsbil som går utenpå det meste – inklusiv Audi-eide Lamborghini Gallardo Audi lanserer når R8 ser dagens lys. Bilen er oppkalt etter den femdoble Le Mans-vinneren og blir et nisjeprodukt.
Men ikke mer nisjepreget enn at Paul Hegna, den norske PR-direktøren for Audi regner med å selge 10-15 biler neste år. Til Norge kommer bilen andre kvartal til en pris på ca 1,6 millioner, slett ikke avskrekkende.
Det var den 6-doble Le Mans-vinneren, Jackie Ickx som fikk æren av å avduke skjønnheten som har et bagasjerom stort nok for dobbelt golfsett pluss fire bagger.
Fremdriften besørges av en midtstilt 4,2-liters V8 som leverer 420 hk og et maks dreiemoment på 430 Nm til alle fire hjørner gjennom et avansert quattro-system.
Null til hundre på 4,2 og en toppfart på 300 forteller om egenskaper i den ypperste sportsbilklassen. At dette er en bil vi kommer nærmere tilbake til, kan du være sikker på. Men prøveturen får vi vente med til vårsola sørger for tørr asfalt!