-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Tett på ny TT
Det er nok ikke så lenge til Audi slipper de første offisielle bildene av neste generasjon TT. Vi korter ned ventetiden med datamanipulerte illustrasjoner av både Coupé og Roadster. I tillegg har vi fått hjelp til å pakke ut Audis egne tegninger.
Det er på høsten nye TT skal debutere – først i lukket utgave. Den har elementer vi kjenner fra andre nyere Audi-modeller, som den distinkte grillen og store, røde baklykter. Mens forgjengeren er enten hatet eller elsket, avhengig av øyet som ser den, vil den nye ha en bredere appell og treffe flere på hjemmebane.
På alle fire
Sammenlignet med sin forgjenger blir nye TT større og mer praktisk. Den får drift på forhjulene som standard på de rimeligste modellene, men de fleste i Norge vil bestille sin TT med anerkjent quattro-teknikk.
Den velbrukte 1,8-liters turbomotoren som er mest utbredt i dagens TT, blir ikke tilgjengelig i neste generasjon. Her vil basismotoren være 2,0 TFSI-motoren kjent fra bl.a. Golf GTI. TT vil også tilbys med V6-motor – sannsynligvis den nye 3,5-literen som snart lanseres i Q7.
Det spekuleres også i en RS-utgave på et senere tidspunkt. En tredje karosserivariant, basert på konseptbilen Shooting Break, kan også bli aktuell dersom Audi ser et marked for en slik bil. Paris-utstillingen i september er sannsynlig arena for verdenspremieren for nye Audi TT Coupé mens roadsteren ligger lenger frem i tid.
Styrt lekkasje
Audi selv har laget en skjermsparer du kan laste ned ved å registrere deg på den norske hjemmesiden. En av BilNorge.nos lesere, Øystein Sæbø "pakket opp" Audis skjermsparer og fikk på den måten ut disse illustrasjonene.