-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Fra krutt til dynamitt
At Audi S3 er en potent småbil kan vi underskrive på. Men det hindrer ikke spesialistene hos ABT å foredle den ytterligere.
Vi hadde en bedre dag på jobben da vi kjørte S3 i Tyskland i fjor sommer. 265 hk og 350 Nm gir potente ytelser, og når understell og bremser er tilpasset er dette en pakke som varter opp med høy smilefaktor.
Men nå har spesialistene hos Abt finpusset bilen og laget en enda heftigere potenspille. Hele 310 hk og et maks dreiemoment på 420 Nm er solid økning fra opphavet.
Null til hundre kan foretas på 5,4 sekunder (ned fra 5,7) mens potensiell toppfart er 258 km/t (opp fra 250 km/t). Kanskje ikke så store utslag man kunne tro basert på de økte ytelsene. Og med norske avgifter blir det nok svært dyre tideler.
DTM-fører Christian Abt har modifisert hjulopphengningen, og et sportslig eksosanlegg sørger for at hekken blir et blikkfang og lydbildet slik du forventer det skal være i en ekte sportsbil. 19-tommers spesialfelger er prikken over ien. På den annen side vil de nok sørge for at du skygger unna trikkeskinner og steile fartsdumper.
