-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Enda sprekere TT
Nylig presenterte Audi sin TTS i Detroit. Men Ingolstadt har enda kraftigere saker under utvikling.
TT-RS
Som disse bildene avslører kommer det nemlig etter hvert også en RS-utgave basert på TT. Sannsynligvis lanseres modellen neste vår, men Carparazzi kan allerede nå avsløre en del detaljer basert på spionbilder tatt i det kalde nord.
Modellen får perforerte skivebremser, større luftinntak i front men mangler tåkelysene som sitter på TTS. Bak får den to ovale eksosrør på hver side.
Motoren blir sannsynligvis en turboladet 3,2-liters V6 som yter et sted mellom 340 og 365 hk. Quattro og S-Tronic bidrar til henholdsvis fremkommelighet og kjappe gearskift.
