-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
ABT spriter opp TT
Selvsagt har tuningspesialistene hos ABT tatt for seg nye Audi TT. Resultatet er fire nye varianter med ekstra krutt og stilige detaljer.
Som kjent kommer nye TT i to basisversjoner. Den minste er utstyrt med en 2-liters TFSI-motor på 200 hk kombinert med drift på forhjulene. Blar du opp et par hundre tusen ekstra får du 3,2-liters sekser og quattro.
Men ABT mener bilen er så bra bygget at den kan utstyres med vesentlig mer pulver enn de opprinnelige 200, henholdsvis 250 hestekrefter. Aller råest er sportsbilen ABT TT-R som yter hele 355 hk og klarer null til hundre på 5,1 sekund (normalen er 5,9).
Ved å montere kompressor og endre motorstyringen får de den samme motoren til å yte 310 hk. 200-hesters TFSI-motoren kan de få til å yte 270 eller 240 hester avhengig av hvilke inngrep de gjør i motorstyringen.
I tillegg til å hente frem ekstra krefter tilbyr ABT også body kit som endrer bilens utseende. Resultatet er en sintere front og en mer fullkommen bakstuss med en spoiler som hele tiden er i funksjon. (En standard TT har en bakvinge som aktiveres automatisk i fart eller manuelt ved hjelp av en knapp på dashbordet.)
Fire blanke enderør passer perfekt inn i det sorte skjørtet og diffuseren nederst bak. Og som en prikk over ien anbefaler ABT sine spesialdesignede 19-tommere og SP1-dekk i dimensjon 255/35 ZR19.
De kan også tilby en hjulopphengning som er tilpasset økte ytelser.