-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Under hammeren:
Rusten og møkkete Citroën-skatt
I disse dager pågår en stor auksjon i Frankrike. Mer enn 600 biler, bl.a. 120 Citroën 2CV, skal under hammeren. Alle i en tilstand fra slett-ikke-verst til kan-til-nød-reddes.
Denis Louma heter en herre som disponerte et ubrukt fabrikklokale midt i Frankrike. Denne bygningsmassen gjorde det åpenbart mulig for ham å utvikle seg til samler av det man kanskje kan kalle det maniske slaget.
Her er det samlet endeløse rekker DS’er og ID’er, og enda endeløsere rekker med 2CV’er i etasjen over.
Det har åpenbart vært brukt både tid og penger på å lagre dem forsvarlig, og noen av dem ser faktisk litt blanke ut etter at de er hentet ut og vasket.
Men de fleste er dekket av et solid lag beskyttende støv og hva luften i de trekkfulle lokalene ellers har dratt med seg.
(saken fortsetter under video)
Mest fransk
Nå er det ikke bare Citroëner det dreier seg om, men selv om det dukker opp en Panda og en Range Rover, en 380 SL og en Land Cruiser her og der, er i hvert fall majoriteten franske biler.
Noen er skikkelige samlerobjekter, en hekkmotor Renault 4CV for eksempel, eller lettmetalls Panhard Dyna, og noen er Youngtimere som en Xantia Activa eller nyere Peugeoter.
Et par er beskrevet som «perfekt stand», men de aller fleste heter «registreringspapirer OK, bilen er i funksjons-stand».
Til gjengjeld er prisene moderate. Her ute på bygda, midt mellom Lyon og Clermond-Ferrand, er det ikke akkurat Lamborghini-fraksjonen som er kommet for å by.
Det hele varer frem til lørdag.