Fransk koreaner til Kina

Renault vil også være med og leke i den store kinesiske sandkassen. Men deres deltakelse er foreløpig meget forsiktig.

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert onsdag 25.04.2012 - 15:13 Sist oppdatert torsdag 26.04.2012 - 11:14

Renault er en av de få store i Europa som fremdeles ikke har noen joint venture avtaler med kinesiske fabrikker. Det var snakk om å skrive under på noe med Dongfeng tidligere i år, men foreløpig har ikke det skjedd.

Renault trøster seg åpenbart med at Nissan er skikkelig på plass der, og at det er såpass kort vei fra Korea til Kina at de kan kompensere noe ved å bygge sine kinabiler i Sør-Korea.

Det er i hvert fall det de foreslår på utstillingen i Beijing. Der lanserer de en ny modell som heter Talisman.

Men det eneste som er nytt er navnet. For i realiteten er dette deres snart 10 år gamle (riktignok lettere fornyet i fjor) Samsung SM7. En ganske luksuriøs V6-drevet limousine med BMW 3-serie mål basert på en Nissan-modell som heter Teana.

Men for å gjøre det litt mindre komplisert, la oss kalle den en 2013-modell Safrane (noen som husker den?)

Imidlertid er det vel ikke riktig å si at navnet er nytt heller. I stedet for å finne opp noe helt originalt, og så få registrert det, grep Renault ned i navnekassen sin og kom opp med Talisman som var navnet på en ganske smekker konseptbil fra starten av 2000-tallet.