-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Satser økt tilstrømming
Klassisk på Automechanika
Automechanika, den store bransjemessen i Frankfurt, finner stadig nye fagområder som gjør at de kan hente inn enda flere utstillere. Og forhåpentlig også flere besøkende.
Det nyeste tilskuddet, som egentlig er ganske logisk, er klassiske biler.
Mottoet er «Where passion meets business” og det er åpenbart at det kan bli stadig mer business på dette feltet.
Ved inngangen til fjoråret var 1,2 prosent av alle registrerte kjøretøy i Tyskland såkalte Oldtimers. Det vil si nesten 800.000 hvorav 705.000 var biler. Veksten i denne gruppen var på 8,4 prosent – langt mer enn totalmarkedet øker.
Populær østtysker
Vi ser det på kuriøse innslag fra bestanden også. I fjor vokste tysk bilbestand med 0,7 prosent. Men antall Trabanter vokste med 1,7 prosent, til totalt 41.000 biler. Bilen ble sist produsert i 1991!
Disse bilene trenger deler, reparasjoner og vedlikehold, og kompetente fagfolk blir det stadig større etterspørsel etter. Samtidig som bilfabrikkene selv stadig oftere oppretter sin egen «klassisk» avdeling.
Det tyske bilbransjeforbundet har for lengst etablert en egen klassisk gruppe.
Det er dette markedet Automechanika gjerne vil speile, og det er åpenbart de har truffet en nerve.
Stor interesse
Arrangørene forteller at det er allerede 300 utstillere som har meldt seg på under dette fagområdet. De kommer til å bli plassert i tre produktområder: Deler og komponenter, Diagnose og reparasjoner, og Skade og lakk.
Standene vil bli spesielt merket, akkurat som man i sin tid merket de utstillerne som konsentrerte seg om lastebiler og tungt utstyr.
I tillegg til den faglige delen, vil det ble utstilling av samlerbiler, det blir workshops og spesielle demonstrasjoner og podcasts med klassisk som tema. Det spesielle nederlandske lærlingeopplegget, Talent4Classic, vil også bli presentert.
Samtidig som dette vil bli en spennende bransje-presentasjon, kan man også se på innslaget som et sterkt bidrag i den offentlige diskusjonen nå som stadig flere frykter at det nye End of Life direktivet betyr slutten for gamle biler på skilt.
Automechanika finner sted fra 10. til 14. september.