-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Krever 1.000 milliarder dollar for å bygge robot-hær
Tesla leverte rekordmange biler i 3. kvartal, men resultatet falt temmelig brutalt. Det forklares ved investeringer i KI, roboter og videre satsing på selvkjørende biler.
Under resultatfremleggelsen til Tesla onsdag var det verken rekordomsetningen eller den kraftige nedgangen i resultat som vakte mest oppsikt.
Tallene viser rekordomsetning på 28 milliarder dollar, som er opp 12 % fra tilsvarende kvartal i fjor.
Nettoresultatet endte på 1,4 milliarder dollar i kvartalet, en nedgang på 37 % fra 2,2 milliarder i fjor.
Nettomarginen falt dermed fra 9 % til 5 %.
Kjernen er KI
Under presentasjonen av kvartalsresultatene gikk det tydelig frem at Elon Musks hovedfokus nå er på humanoide roboter, KI og autonomi:
Det er nettopp kostnadene knyttet til forskning og utvikling på disse områdene som ble trukket frem som årsaker til resultatfallet.
Omsetningsøkningen kom for øvrig for en stor grad av økning i bilsalget, drevet av utløpet av den føderale elbilstøtten på 7.500 dollar, samt kraftig økning innen energilagring.
Cybercab, Teslas nye robotaxi uten ratt og pedaler, skal ifølge Musk i produksjon i annet kvartal neste år.
Robothær
Elon Musk brukte ellers kvartalspresentasjonen til å fremheve Teslas satsing på kunstig intelligens, autonome kjøretøy og roboten Optimus.
Han sa at han «ikke føler seg trygg på å kunne bygge opp en kjempemessig robotarmé» uten å ha mer kontroll over selskapet.
Musk krever derfor en ny lønnspakke verdt opptil «1 billion dollar» (trillion på engelsk). Det tilsvarer rundt 10.000 milliarder kroner, som vil øke hans eierandel til rundt 25 %.
Han kalte rådgivningsfirmaene ISS og Glass Lewis, som har anbefalt å stemme nei til lønnspakken, for «corporate terrorists».
Han har truet med å forlate Tesla dersom pakken ikke godkjennes.
